ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route
– Fumée blanche anormale à l'échappe-
ment.
– Fumée sous capot moteur.
Le témoin de pression d'huile s'allume :
– en virage ou au freinage
– au ralenti
– tarde à s'éteindre ou reste allumé à
l'accélération.
– Le moteur manque de puissance.
– Le ralenti est instable ou le moteur
cale.
(suite)
CAUSES POSSIBLES
Panne mécanique : joint de culasse
détérioré.
Conduit du circuit de refroidissement
défectueux.
Le niveau est trop bas.
Pression d'huile faible.
Manque de pression d'huile.
Filtre à air encrassé.
Défaut d'alimentation en carburant.
Bougies défectueuses, mauvais réglage. Consultez un Représentant RENAULT.
Manque de compression (bougies,
allumage, prise d'air).
QUE FAIRE
Arrêtez le moteur.
Consultez un Représentant RENAULT.
Arrêtez-vous, faites appel à un
Représentant RENAULT.
Ajoutez de l'huile moteur (consultez le
paragraphe « Niveau huile moteur » en
chapitre 4).
Rejoignez le Représentant RENAULT le
plus proche.
Arrêtez-vous : faites appel à un
Représentant RENAULT.
Remplacez la cartouche.
Vérifiez le niveau carburant.
Consultez un Représentant RENAULT.
5.33