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Hydran* M2-X Manuel d'utilisation
Les produits à éviter comprennent la peinture, le téflon liquide, les gaz d'échappement
des véhicules, la bombe aérosol, le brai noir, le diluant, la RTV (vulcanisation
à température ambiante ; mastic à base de silicone) et du solvant.
10. Ne pas utiliser de raccords galvanisés pour installer le capteur. Les raccords galvanisés
(tuyaux, douilles de réduction, bagues, etc.) peuvent réagir au contact de l'huile, ce qui
peut entraîner une augmentation du taux de gaz. De même, ne pas utiliser de raccords
galvanisés sur les vannes de transformateur utilisées pour le prélèvement de l'huile.
11. Ne pas séparer les appareils Hydran M2-X de leur capteur respectif. L'Hydran M2-X est
réglé en usine pour un capteur spécifique. Pour vérifier si le capteur et l'Hydran M2-X
sont appairés correctement, consultez les numéros de série indiqués sur la boîte
d'expédition et/ou le certificat d'essai et la fiche technique (en guise d'exemple, voir
Figure 29). Le numéro de série du capteur se trouve sous le connecteur du capteur (voir
Figure 37) ; le numéro de série de l'Hydran M2-X se trouve sur sa face arrière (côté
externe de la plaque chauffante).
AVERTISSEMENT
12. La surface de la plaque de base peut être chaude. Le chauffage du système de
prélèvement dynamique d'huile (section 3.5) est réalisé par des résistances
chauffantes montées sur le côté interne de la plaque de base.
MA-029
Rév. 2.3
22-Apr-20
Couper l'alimentation électrique au niveau de la
boîte à fusibles ou du panneau de service avant
d'effectuer tout branchement électrique, et s'assurer
qu'une mise à la terre correcte est effectuée avant de
brancher sur la tension secteur. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des dommages matériels, des
blessures corporelles et/ou la mort.
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