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IQ lock AUT, EL / EL DL, EM / EM DL, C / C DL, M / M DL
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Que se passe-t-il et quand ?
Vous pouvez résoudre vous-même la plupart des dysfonctionnements et des erreurs qui peuvent survenir
X
pendant le fonctionnement au quotidien. La présentation suivante vous y aidera. Si vous ne parvenez pas à
détecter ou à résoudre la cause du problème, veuillez contacter GEZE.
N'ouvrez en aucun cas le boîtier de la serrure par vous-même !
X
à Les travaux d'installation et de maintenance ou les réparations doivent uniquement être effectués par GEZE ou
par des membres du personnel autorisés.
à En cas de travaux d'installation et de montage ou de réparations non conformes, il existe des risques consé-
quents pour l'utilisateur ou pour le produit, pour lesquels le fabricant n'assume aucune responsabilité, ni
aucune garantie.
Entraînement à tige IQ AUT
Alarme / erreur
OVR_TEMP
Wh_L_ON
Wh_UL1_ON
Wh_UL2_ON
Bar_L_ON
Bar_UL_ON
Wh_L_OFF
Wh_UL1_OFF
Wh_UL2_OFF
Cause
Température du moteur trop
élevée.
Le capteur en position ver-
rouillage de la roue crantée
ne peut pas être activé.
Une erreur n'est générée
qu'en cas de retour.
Le capteur en position ver-
rouillage de la roue crantée
ne peut pas être activé.
L'erreur est générée unique-
ment en cas de déverrouil-
lage électrique.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
Une erreur n'est générée
qu'en position déverrouillée.
Le capteur sur la position ver-
rouillée de la tige d'entraîne-
ment ne peut pas être activé
lors du déverrouillage.
L'erreur est générée unique-
ment en cas de déverrouil-
lage électrique.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
L'erreur est générée unique-
ment en cas de déverrouil-
lage électrique.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
Une erreur n'est générée
qu'en cas de retour.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
Une erreur n'est générée
qu'en cas de retour.
Conséquence
Court-circuit possible au
niveau du moteur.
à Le capteur WH-Lock est
défectueux.
à La roue crantée est blo-
quée.
à L'entraînement au bord de
la porte est bloqué.
à La roue crantée est blo-
quée.
à Le disque de la contre-
boîte est bloqué.
à Tentative de manipula-
tion. Quelqu'un a tenté de
générer une notification
de verrouillage.
à Le capteur Bar-Lock est
défectueux.
à La vis d'entraînement est
défectueuse.
à La tige d'entraînement est
bloquée.
à L'aimant de la tige d'entraî-
nement est défaillant.
La roue crantée est bloquée.
La roue crantée est bloquée.
La roue crantée est bloquée.
Que se passe-t-il et quand ?
Résolution
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Valider la notification et tester à
X
nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Déverouiller le vantail semi-fixe
X
manuellement. Vérifier si une
force trop importante doit être
utilisée pour déverrouiller.
Vérifier que la tige d'entraîne-
X
ment n'est pas bloquée.
Vérifier si la porte a été mani-
X
pulée.
Couper la tension pendant min.
X
10 sec. et la reconnecter.
Vérifier que la tige d'entraîne-
X
ment n'est pas bloquée.
Vérifier manuellement la charge
X
de la tige d'entraînement.
Valider la notification et tester à
X
nouveau.
Valider la notification et tester à
X
nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Valider la notification et tester à
X
nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Valider la notification et tester à
X
nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
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