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DK
Monter kileremskiver og kileremme.
Remskiverne skal flugte, ellers
opstår der unødvendigt slid på kile-
remmene.
Stram kileremmene, så de kan
trykkes ca. 10 mm ind midt imellem
skiverne, og monter derefter den
udvendige remskærm.
Start og drift
Stik aldrig hånden ind i indløbet
eller udløbet, mens sneglen kører.
Sørg for, at alle afskærmninger er i
orden og korrekt monteret under
drift.
Stop altid sneglen ved reparation og
vedligeholdelse, og sørg for at den
ikke kan startes ved en fejltagelse.
Kontroller regelmæssigt, at kilerem-
mene er stramme, især mens de er
nye. Nye kileremme skal normalt
strammes første gang efter få ti-
mers drift.
Kapaciteten reguleres med skyde-
spjældet ved indløbstragten.
Sørg for at kørestativet altid er mon-
teret, så sneglen er forsvarligt un-
derstøttet. Bemærk at kapaciteten
nedsættes ved stigende hældning.
D
Die Keilriemenscheiben und Keilrie-
men montieren. Die Riemenschei-
ben nach der Flucht ausrichten, um
unnötigen Verschleiss der Keilrie-
men zu vermeiden.
Die Keilriemen so spannen, dass
sie zwischen den Scheiben ca. 10
mm niedergedrückt werden können.
Danach den Riemenschirm auf der
Aussenseite montieren.
Inbetriebsetzung
und Bedienung
Die Hand darf nie in den Einlauf
oder den Ablauf gestecktwerden,
während die Schnecke läuft.
Alle Abschirmungen müssen
während des Betriebes in Ordnung
und korrekt montiert werden.
Die Schnecke muss bevor Repara-
tur und Instandhaltung gestoppt
werden und Sie müssen dafür sor-
gen, dass sie nicht aus Irrtum gest-
art werden können.
Kontrollieren Sie regelmässig, ob
die Keilriemen stramm sind, beson-
ders wenn sie neu sind. Ein neuer
Keilriemen muss normalerweise
das erste Mal nach wenigen Be-
triebsstunden gespannt werden.
Die Leistung lässt sich mittels des
Regulierschiebers am Einlauftrich-
ter regeln.
Das Fahrgestell so montieren, dass
die Schnecke untergestutzt wird.
Beachten, dass die Leistung bei
grösserer Schrästellung herabge-
setzt wird.
GB
Mount belt pulleys and V-belts. The
belt pulleys must be flush to prevent
excessive wear on the V-belts.
Tighten the V-belts to permit ap-
prox. 10 mm deflection between the
pulleys, and then mount the outside
belt guard.
Start-up and opera-
tion
Never put the hand in the inlet or
the outlet while the auger is work-
ing.
Make sure that all screening are in
order and correctly installed during
operation.
Always stop the auger before repair
and maintenance and make sure
that it cannot be startet by mistake.
Check regularly that the V-belts are
tight, especially when they are new.
A new V-belt normally requires
adjustment after few hours work.
The capacity may be adjusted by
means of the shutter at the intake
hopper.
Make sure that the trolley is always
assembled in a way that the auger
is securely supported. Note that the
greater the inclination, the lower the
capacity.
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