Siemens SIRIUS 3RW30 Consignes De Sécurité page 23

Démarrage progressif / Arrêt progressif
Régulation du courant et du couple de démarrage du moteur par commande de la tension.
Ce principe s'applique également au ralentissement progressif. Il permet de ralentir
lentement le couple de rotation engendré dans le moteur et d'arrêter ainsi l'application en
douceur (arrêt progressif uniquement sur 3RW40).
Lors de cette opération, la fréquence correspond à la fréquence réseau et demeure à un
niveau constant, contrairement au démarrage et au ralentissement à fréquence réglée d'un
variateur de vitesse.
Mode bypass
Une fois que le moteur a démarré, les thyristors sont entièrement passants et la tension
réseau complète est appliquée aux bornes du moteur. Etant donné qu'en service, la
régulation de la tension du moteur est inutile, les thyristors sont shuntés par des contacts de
bypass internes qui sont dimensionnés pour un courant CA1. Cela permet d'éviter la
dissipation de chaleur qu'entraînerait un fonctionnement en continu des thyristors. On réduit
ainsi un échauffement de l'environnement direct de l'appareillage.
Les contacts de bypass sont protégés en fonctionnement par un système d'extinction d'arc
électronique intégré. Cela empêche l'endommagement à l'ouverture des contacts shuntés en
cas de défaut, par exemple lors d'une brève interruption de la tension de commande, en
présence de vibrations d'origine mécanique ou d'un défaut de l'électroaimant ou du ressort
de contact principal.
Le graphique suivant représente le mode de fonctionnement des démarreurs progressifs
SIRIUS 3RW30 et 3RW40 :
Figure 3-5 Commande par angle de phase et schéma de configuration d'un démarreur progressif commandé par 2
phases avec contacts de bypass intégrés
SIRIUS 3RW30 / 3RW40
Manuel, 03/2014, NEB535199503000/RS-AA/003
3.3 Mode de fonctionnement des démarreurs progressifs SIRIUS 3RW30 et 3RW40
Description du produit
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