Moteur 439Cc Champion; Spécifications De Couple De Moteur 439Cc De La Génératrice D'appoint Pour La Maison; Gicleurs Du Système De Mélange Principal (Système De Carburateur) - Champion Global Power Equipment 100199 Manuel D'installation

MOTEUR 439CC CHAMPION

Le moteur 439cc a été développé à l'origine par Champion pour utilisation avec les génératrices portables Champion. La structure à
soupape en tête et cylindre unique offre un rendement élevé et efficace, exige peu d'entretien et possède une longue durée de vie.
Grâce à la puissance, à la performance et à la fiabilité du moteur, il a été sélectionné pour alimenter la génératrice d'appoint pour la
maison 8,5 kW Champion. La conception du moteur est utilisée en production depuis 2008.
Voici les spécifications du moteur :
Type
...........................................................
No de cylindres ..........................................
Cylindrée
....................................................
Bloc de cylindre
.........................................
Tête de cylindre..........................................
Système d'allumage
..................................
Gouverneur
................................................
Démarreur ..................................................
RPM
...........................................................
Capacité d'huile
.........................................
SPÉCIFICATIONS DE COUPLE DE MOTEUR 439CC DE LA GÉNÉRATRICE
D'APPOINT POUR LA MAISON
Boulons de couvercle de carter
Boulons de bielle ......................................
Vis de couvercle de culbuteur
Boulons de tête de cylindre
Vis de collecteur d'admission
Carburateur à collecteur d'admission
Boîtier de souffleur
...................................
Écrou de volant .........................................
Boulons de bobine d'allumage
Boulons de moteur de démarreur
Bougie .......................................................
Boîte de filtre à air au carburateur
Écrous du tuyau d'échappement
GICLEURS DU SYSTÈME DE MÉLANGE PRINCIPAL
(SYSTÈME DE CARBURATEUR)
Gicleur au repos/basse vitesse ..................1,8-2,5 Nm (15,9-22,1 po-lb)
Gicleur principal .........................................1,2-1,5 Nm (10,6-13,2 po-lb)
Champion OHV (soupape en tête)
1
439cc
Aluminium avec manchon en fonte
Soupapes automobiles et sièges durcis
Statique - magnéto
Mécanique
Électrique 24 V CC
3 600
1,2 pinte (1,1 l)
................ 24,4 Nm (216 po-lb)
18 Nm (156 po-lb)
................... 5,4 Nm (48 po-lb)
...................... 39 Nm (29 pi-lb) (348 po-lb)
................... 9,5 Nm (84 po-lb)
........ 9,5 Nm (84 po-lb)
12,2 Nm (108 po-lb)
115 Nm (85 pi-lb)
.................. 9,5 Nm (84 po-lb)
............. 24,4 Nm (216 po-lb)
20 – 30 Nm (14,8 – 22,1 pi-lb) (178 po-lb – 265 po-lb)
............ 9 Nm (84 po-lb)
.............. 18 Nm (13 pi-lb) (156 po-lb)
CARACTÉRISTIQUES
Part No. 101049
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