Koppe Pinto Instructions D'installation Et De Service page 15

8. IHR KLEINER RATGEBER
Problem
Die Pellets entzünden sich
nicht oder nur zögernd
Die Pellets brennen ohne
helle, gelbe Flamme,
schwelen vor sich hin oder
Flamme geht aus.
Es bildet sich zu viel Ruß,
die Feuerraumplatten
bleiben während des
Betriebes nicht sauber
Obwohl das Feuer heftig
brennt, wird der Ofen bzw.
Raum nicht warm
Die Pellets brennen zu
schnell ab
Rauch tritt während des
Betriebes in den Raum
Der Schornstein wird nass
und versottet, Kondensat
tritt aus dem Ofenrohr aus
Keine Pelletzufuhr obwohl
Leistungseinstellung des
Ecotriebwerks bzw. der
elektronischen
Steuereinheit eingeschaltet
ist
Pellets stauen sich vor
oder in Pelleteinlaufkanal
(Feuer brennt)
Ofen geht im Heizbetrieb
plötzlich aus
Wenden Sie sich bei Problemen oder Fragen an Ihren Fachhändler oder an Ihren zuständigen Bezirksschornsteinfeger
Techn. Änderungen vorbehalten
Mögliche Ursache
- Anzündtemperatur zu gering
- Die Drosselkappe ist zu weit geschlossen
- Die Pellets sind zu feucht
- Schornsteinzug zu gering
- Schlechte Pelletqualität
- Die Drosselkappe ist zu weit geschlossen
- Die Rauchgaszüge im Ofen oder im
Ofenrohr od. Schornstein sind stark
verschmutzt
- Schornsteinzug zu gering
- Außentemperatur zu hoch
- Die Pellets sind zu feucht
- Die Pelletmenge ist zu gering, die
Brennkammer bleibt zu kalt
- Pelletanhäufungen in Brennerschale
- Der Schornsteinzug ist zu stark
- Aufstellraum zu groß
- Rauchgasumlenkplatte falsch positioniert
- Der Schornsteinzug ist zu stark
- Rauchgasumlenkplatte fehlt
- Die Drosselkappe ist zu weit geschlossen
- Der Schornsteinzug ist zu gering bzw.
Schornsteinquerschnitt ist zu eng
- Die Rauchgaszüge im Ofen oder im
Ofenrohr od. Schornstein sind stark verrußt
- Der Wind drückt auf den Schornstein
- Ventilatoren (Küche, Bad) erzeugen
Unterdruck im Raum und saugen Rauch
aus dem Ofen
- Die Pellets sind zu feucht
- Die Rauchgase sind zu kalt
- Der Schornstein ist zu kalt
- Der Schornsteinquerschnitt ist zu groß
- Pelleteinlaufkanal verstopft
- Eco-Triebwerk abgelaufen
- Keine oder zu wenig Pellets im Pellet-
behälter
- Ecotriebwerk läuft nicht, obwohl voll
aufgezogen
- LED rot Fehleranzeigean elektronischer
Steuereinheit blinkt
- zu hohe Einstellung des Leistungsreglers
oder an elektronischer Steuereinheit
und/oder schlechter Kaminzug bzw.
schlechte Pelletqualität
- Zuviel Restasche in Brennerschale
- LED rot „Fehleranzeige" an elektronischer
Steuereinheit blinkt
Mögliche Abhilfe
Anzünder ungeeignet, Mehr Anzünder auflegen
Drosselklappe in Längsrichtung des Rohres drehen
Trockene Pellets verwenden
Kap. 1.6 Schornsteinzug
Kap. 3.1 zulässige Brennstoffe
Drosselklappe in Längsrichtung des Rohres drehen
Kap. 6 Reinigung und Pflege
Kap. 1.6 Schornsteinzug
Kap. 3.2 Feuerung in der Übergangszeit
Trockene Pellets verwenden
Kap. 4.7 Leistungsregler bzw. Kap. 4.10
elektronische Steuereinheit
Kap.6 Reinigung und Pflege, Ascherechen Abb. 16
Kap. 1.6, Zugbegrenzer einbauen
Kap. 6, Abb. 14 A
Kap. 1.6
Kap. 6, Abb. 14A
Drosselklappe in Längsrichtung des Rohres drehen
Kap. 1.6, Zugverstärker (Rauchgasventilator)
einbauen
Kap. 6 Reinigung und Pflege
Windschutz am Schornstein anbringen
Kap. 1.9 Verbrennungsluftversorgung
Trockene Pellets verwenden
Das Ofenrohr ist zu lang und muss isoliert werden.
Der Schornstein muss isoliert werden.
Sprechen Sie mit Ihrem Schornsteinfeger
Kap. 6, Abb. 15 Einlaufkanal reinigen
Kap. 4.7/Kap. 4.6 Ecotriebwerk aufziehen
Kap. 4.5 Pelletbehälter auffüllen
Kap.4.8 Rändelwelle
Kap. 4.11 Fehlercodes der elektronischen
Steuereinheit
Kap. 4.7 Kap. 4.10 Leistungsregler auf niedrige
Stellung bringen und Kaminzug herstellen bzw.
Pelletqualität prüfen
Kap. 6 Reinigung und Pflege/Ascherechen Abb. 16
- Kap. 4.11 Fehlercodes der elektronischen
Steuereinheit
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Sous réserve de modifications techniques.