Batterie - Derby Impulse 2.0 Mode D'emploi

• La contraction d'une assurance spéciique n'est
pas obligatoire.
• Aucune limite d'âge n'est imposée pour la
conduite d'un Pedelec.
• Les règles d'utilisation des pistes cyclables sont
les mêmes que pour les vélos normaux.
Ces règles sont valables dans l'Union européenne.
Dans les autres pays, ainsi que dans certains pays
européens, d'autres règles peuvent s'appliquer.
Avant d'utiliser votre Pedelec hors d'Allemagne,
informez-vous sur la législation nationale en
vigueur.
En principe, le transport d'enfants dans des
remorques est permis avec un Pedelec. Respectez
le poids total autorisé en charge du vélo
pitre 30 « Données techniques » du « Mode d'emploi
original | Généralités » (CD). Seul le modèle Im-
pulse 2.0 Moutainbike fait exception à la règle. Il
est interdit d'utiliser ce vélo avec une remorque.
1.3

Batterie

La batterie contient des substances chimiques
pouvant entraîner des réactions chimiques
dangereuses en cas de non-respect des présentes
consignes de sécurité.
Évitez tout contact avec d'éventuels liquides
s'échappant d'une batterie endommagée. En cas
de contact, éliminez le liquide avec de l'eau. En
cas de contact avec les yeux, consultez en outre un
médecin.
N'essayez en aucun cas de réparer votre batterie.
Les batteries ne doivent être ni démontées, ni
ouvertes ni broyées. L'ouverture non conforme ou
la destruction de la batterie peuvent entraîner de
graves blessures. L'ouverture de la batterie annule
toute prétention à garantie. Si votre batterie est
endommagée, veuillez contacter votre revendeur
spécialisé. Ce dernier vous expliquera la suite de
la procédure.
Une batterie ne doit pas être exposée à la
chaleur (p. ex. radiateurs) ni au feu, elle risquerait
d'exploser sous l'efet de la chaleur externe. De
plus, les températures élevées réduisent sa durée
de vie. Lors du chargement, veillez à garantir une
circulation suisante de l'air.
Ne mettez pas la batterie en court-circuit. Ne
conservez pas la batterie dans une boîte ou un
tiroir : un court-circuit pourrait se produire avec
une autre batterie ou un objet conducteur (trom-
bones, pièces de monnaie, clés, clous, vis). Un
court-circuit entre les contacts de la batterie peut
entraîner des brûlures ou un incendie. Toute pré-
tention à garantie est annulée en cas de dommages
dus à un court-circuit provoqué dans ces condi-
tions.
Les batteries ne doivent pas être soumises à des
chocs mécaniques. Même si aucun dommage exté-
Cha-
rieur n'est visible après une chute de la batterie
ou un impact, la batterie peut être endommagée.
C'est pourquoi, les batteries qui semblent ne pré-
senter aucun dommage extérieur doivent malgré
tout être contrôlées par un revendeur spécialisé. Il
est interdit de charger ou d'utiliser à d'autres ins
des batteries endommagées.
Tenez la batterie hors de la portée des enfants.
Utilisez la batterie exclusivement pour votre Pedelec.
Retirez si possible la batterie de votre Pedelec
lorsque vous ne l'utilisez pas.
N'utilisez pas des batteries qui n'ont pas été
conçues spécialement pour le Pedelec.
Ne transportez pas de batterie endommagée. La
sécurité des batteries endommagées ne peut pas
être garantie.
Le lithium réagit très violemment au contact direct
avec de l'eau. N'immergez jamais la batterie dans
l'eau. Il convient donc aussi d'être très vigilant
si des batteries endommagées sont exposées à
l'humidité, elles peuvent prendre feu.
En cas d'incendie, n'utilisez pas d'eau pour
l'extinction de la batterie, mais uniquement, le
cas échéant, pour éteindre le feu aux alentours.
Utilisez de préférence des extincteurs à poudre
d'extinction pour feux de métaux (classe D). Si la
batterie peut être transportée en plein air sans
danger, le feu peut également être étoufé avec du
sable.
Mode d'emploi original | Pedelec Impulse 2.0 5