Le Moteur; Fonctionnement; Autonomie - Derby Impulse 2.0 Mode D'emploi

Table des Matières

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8 Le moteur

8.1

Fonctionnement

Lorsque l'assistance est mise sous tension, le moteur vous
assiste au début du pédalage dès que la roue arrière se
met en mouvement.
La puissance de la poussée exercée par le moteur dépend
de trois facteurs :
La force avec laquelle vous actionnez les pédales
Le moteur s'adapte à l'efort que vous exercez.
Lorsque vous forcez plus, par exemple dans les
côtes ou au démarrage, le capteur de puissance
le détecte et fournit une plus grande poussée que
lorsque vous n'exercez qu'une pression moindre
sur la pédale. L'assistance augmente de manière
proportionnelle lorsque vous appuyez avec plus
de force sur la pédale. Plus la puissance réglée de
l'assistance est élevée, plus cette caractéristique
d'assistance se fait sentir.
Le niveau d'assistance que vous avez sélectionné
Si vous avez sélectionné le niveau d'assistance le
plus élevé (POWER), le moteur vous assiste avec
la plus grande puissance, mais la consommation
d'énergie est également la plus élevée. Si vous
choisissez le niveau d'assistance SPORT, le moteur
restitue une puissance légèrement moins élevée.
Si vous choisissez le mode ECO, le niveau d'assis-
tance sera le moins élevé, mais vous bénéicierez
de l'autonomie la plus élevée.
Impulse
lage et de l'assistance
Puissance d'entraînement
(force de pédalage +
assistance électrique)
Force de pédalage
Vitesse
Rapport entre la force de pédalage et l'assistance électrique
La vitesse à laquelle vous roulez
Lorsque vous démarrez votre Pedelec et augmentez
la vitesse, l'assistance du moteur augmente jusqu'à
sa puissance la plus élevée, juste avant d'atteindre
24
Mode d'emploi original | Pedelec Impulse 2.0
Augmentation de la
puissance de péda-
Assistance électrique
Niveau d'assistance
la vitesse maximale assistée. Elle diminue ensuite
automatiquement pour s'éteindre lorsque vous
atteignez environ 25 km/h (dans toutes les vitesses).
Selon le mode d'assistance que vous avez sélection-
né, la transition entre la conduite avec et la conduite
sans assistance moteur paraît plus ou moins brutale.
8.2

Autonomie

La distance que vous pouvez parcourir avec une batterie
complètement chargée en utilisant l'assistance moteur
dépend de plusieurs facteurs :
Le niveau d'assistance sélectionné
Si vous souhaitez parcourir une grande distance
avec l'assistance moteur, choisissez des vitesses
plus petites, donc plus faciles. Passez également
en mode d'assistance faible (ECO).
Le style de conduite
Si vous conduisez avec des vitesses plus diiciles
et une assistance élevée, le moteur doit déployer
plus de puissance pour vous assister. Cependant,
comme lorsque vous roulez vite en voiture, le
moteur consomme plus. Vous devez donc recharger
la batterie plus vite. Vous pouvez économiser plus
d'énergie en appliquant une pression constante
durant tout le tour de pédale.
La température ambiante
Des températures plus roides réduisent l'autonomie
de la batterie chargée. Pour obtenir une plus grande
autonomie, la batterie devrait être conservée dans
une pièce chaufée, ain qu'elle soit à température
ambiante lorsque vous l'installez dans le Pedelec.
Diminution de
l'assistance
Vitesse maxi. avant arrêt
maxi.
de l'assistance
Lorsqu'elle se décharge en entraînant le moteur,
la batterie s'échaufe d'elle-même. Cette chaleur
produite suit à éviter une trop grande baisse de
Arrêt de
l'assistance

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