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CHAPITRE 5
Système de freinage à air comprimé *
Purge de l'eau du réservoir de
l'air par le purgeur automatique.
Le réservoir d'air comprimé est
monté sur la boîte de vitesses, sous
la cabine.
Le purgeur automatique rep. 1 est
placé dans la partie inférieure du
réservoir.
Le purgeur automatique ne nécessite
aucun entretien. Toutefois, il doit
être contrôlé de temps en temps,
notamment en cas de gel.
Remarque : avant d'entreprendre
des travaux d'entretien, purger l'air
comprimé du réservoir. Pour cela,
appuyer plusieurs fois sur la pédale
de frein jusqu'à ce que la pression
tombe en dessous de 2 bar, le
moteur étant arrêté et le contact
étant mis. Vérifier la pression sur le
manomètre.
Avant utilisation, nettoyer
minutieusement les plans de joint
des coupleurs (ou raccords) des
canalisations ou tuyauteries entre le
tracteur et la remorque. En cas de
faible étanchéité, remplacer les
joints ou les raccords.
Contrôle des prises de l'air com-
primé sur le tracteur
Les prises de l'air doivent être par-
faitement propres.
Après utilisation, ne pas oublier de
toujours remettre en place le capu-
chon de protection de chacune d'el-
les.
En cas de faible étanchéité, rempla-
cer les joints ou les prises d'accou-
plement.
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Entretien
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03/08/2006, 14.52
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