Suppression Des Erreurs - Cedes cegard Mode D'emploi

cegard/Lift LI
8.

Suppression des erreurs

Problème
Pas de fonctionnement (A)
Pas de fonctionnement (B)
Pas de fonctionnement (C)
Le rideau lumineux sonne en cas
d'interruption (signal
allumé) mais le relais ne commute
pas
Pas de fonctionnement (D)
Pas de fonctionnement (E)
Pas de fonctionnement (F)
Le rideau lumineux répète la
procédure de lancement sans
raison apparente
Commutation sporadique sans
objet à la même position
Commutation sporadique sans
objet à des positions
différentes
Pendant la course, l'ascenseur
se met en arrêt d'urgence sans
que le rideau lumineux soit
interrompu
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Que faut-il vérifier ?
•
  .  
•
•
•
  .  
•
•
Le signal SigIn est-il relié correctement ? Afin que le relais puisse
  .  
fermer, SigIn doit être conducteur de tension (20 ... 30 VDC).
sonore
Cf. 'Pas de fonctionnement (B)'
    
Cf. 'Pas de fonctionnement (B)'
    
•
    
•
•
    
•
•
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    
•
•
•
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•
•
    
•
la polarité de l'alimentation électrique est-elle correcte ?
Le fusible interne est-il ok ?
Tension électrique entre 17 ... 30 VDC ?
Le parcours lumineux entre émetteur & récepteur est-il libre ?
Les trous dans la paroi de la cabine sont-ils suffisamment gros
(au moins 10 mm de diamètre) et adaptés aux détecteurs ?
Les barres sont-elles bien enfichées (position correcte de fiches)
?
Y a-t-il une autre source infrarouge à proximité du rideau
lumineux (p. ex. barrière lumineuse) ? Il faut l'enlever.
L'alimentation électrique a-t-elle des ruptures de tension ?
Coincer Elko avec min. 470 uF / 50 V par-dessus "GND" et "+24
V" !
Un objet est trop près du champ de protection (câbles suspendus,
...)
Portée de service dépassée
Après un appel de cabine, le moteur à verrou tire mais le rideau
lumineux de protection contre les accident ne débloque pas bien
que rien ne se trouve dans le champ de protection. Influences de
brouillage électromagnétiques !
Y a-t-il une autre source infrarouge à proximité du rideau
lumineux (p. ex. barrière lumineuse) ? Il faut l'enlever.
Les trous percés sont-ils précis et suffisamment grands (10mm) ?
Le boîtier de l'appareil de commande est-il relié à la terre ?
Le branchement "GND" est-il relié au point neutre de terre ?
Un objet est trop près du champ de protection (câbles suspendus,
...)
Les sorties SigOut ou Alarm sont-elles câblées ? Les conduites
sont-elles branchées aussi court que possible ? En cas de
liaisons plus longues, ces deux signaux doivent être découplés
avec un relais.
Vérifier la mise à la terre de l'appareil de commande
Appliquer variante d'antibrouillage 1 (variante d'antibrouillage 2 si
nécessaire)
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Mode d'Emploi
Autres
conseils
Consulter chap. 5
chap. 8.1
chap. 8.2
chap. 8.1
chap. 8.2
chap 4.2
chap 8.1 (8.2)
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