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Enregistrer l'angle pour le défaut d'alignement entre le
y
trou de diaphragme (7) et (101) trous de corps centraux,
puis dévisser le diaphragme (7) et placez la quantité ap-
propriée de cales (30) entre (5) rondelle et la tige de la
membrane (1).
Joindre une compagnie réglementée à l'entrée de la
y
pompe, augmentant graduellement la pression d'air (6 à
8 lb/po2) jusqu'à ce que le déplacement du diaphragme
vers l'autre site, fermer l'alimentation en air.
Installer le second (15) cap fluide.
y
REMARQUE: Pour plus de détails, se référer aux kits de ser-
vice manuel 48495949.
66610X-X-C (fr)
Viton® est une marque déposée de la société Chemours. Hytrel® est une marque déposée de la société DuPont.
Santoprene® est une marque déposée d'ExxonMobil L.P. Key-Lube® est une marque déposée de Key Industries
Pour les autres modèles :
S'assurer que le ou les diaphragmes (7 ou 7 / 8) sont
y
alignés correctement avec les capuchons de gicleur
(15) avant d'effectuer tout réglage de couple définitif
sur le boulon et les écrous, afin d'éviter de tordre le dia-
phragme.
Modèles avec diaphragmes en PTFE: Le diaphragme en
y
Santoprène (8) est installé, le côté portant l'indication "AIR
SIDE" (côté air) dirigé vers le corps central de la pompe.
Installer le diaphragme en PTFE en orientant le côté port-
ant l'indication "FLUID SIDE" (côté fluide) vers le capuchon
du gicleur.
Vérifier de nouveau le réglage des couples une fois que la
y
pompe a été remise en route et qu'elle tourne depuis un
certain temps.
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