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Entretien et maintenance
Avant d'effectuer toute opération de maintenance, il est impératif de vérifier
que le moteur est eteint et froid. Le moteur doit impérativement être froid lors
de la maintenance car durant le fonctionnement du moteur certaines pièces
peuvent être extrement chaudes et peuvent causer des brulures importantes
CAUTION
aux opérateurs.
Les raboteuses à béton Paclite sont conçues pour fonctionner de nombreuses années sans
problèmes. Il est toutefois important que l'entretien courant et régulier listé dans cette partie soit
bien effectué. Il est recommandé que les gros travaux d'entretien et les réparations soient confiés
à un revendeur Paclite agréé. Utilisez toujours des pièces de rechange Paclite d'origine, car
l'utilisation de contrefaçons peuvent annuler la garantie. Avant tout entretien sur la machine,
éteignez le moteur et débranchez le câble d'allumage de la bougie. Placez toujours la machine sur
un terrain plat pour pouvoir vérifier les différents niveaux avec exactitude. N'utilisez que les huiles
recommandées.
Nettoyage de la machine
Enlever les lames le tambour et nettoyer précausieusement la machine après chaque utilization
avec un appareil à haute pression afin de retirer la saleté et les résidus. Si vous n'effectuer pas ce
nettoyage, vous risquez de reduir la durée de vie de la machine et des roulements. Remplacer
immédiatement les élements du tambours manquants ou endommagés.
Enlevement/remplacement du tambour
Remarque: Pour retirer le tambour, veuillez basculer la machine vers l'arrière sans la faire reposer
sur le timon (manche), autrement vous risquer d'endommager le moteur ou l'opérateur. (voir figure
Figure 1 & 2).
Manuel utilisateur rabot à béton (2009 version)
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