Vérification Et Nettoyage Du Tamis D'admission D'air - Kubota Z751KWi Manuel D'utilisation

ENTRETIEN PÉRIODIQUE
• L'utilisation peu fréquente du moteur au cours
d'une saison peut faire que le carburant
s'évente dans le réservoir de carburant de la
machine. Le carburant éventé peut causer des
problèmes de rendement du moteur dus à des
défaillances avec le système de carburant.
• Scellez hermétiquement
stockage et rangez-le à l'abri du soleil et de la
chaleur afin d'éviter
carburant.
• La condensation dans le réservoir de carburant
peut se produire à cause d'une variété de
conditions environnementales
fonctionnement.
condensation et éviter que le fonctionnement
de la machine soit affecté, remplissez le
réservoir à la fin de la journée de travail.
IMPORTANT :
• N'utilisez pas de vieux carburant.
Emploi de l'essence mélangée à l'alcool
N'utiliser que de l'essence avec éthanol lorsque
l'éthanol constitue moins que 10 % du carburant.
Lorsque de l'essence avec MTBE est utilisée, le
volume de MTBE doit être de 15 % ou moins du
mélange de carburant. L'emploi d'un additif de
méthanol n'est pas conseillé. Pour les meilleurs
résultats, utilisez un carburant sans plomb avec un
indice d'octane de 87 ou plus.
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le contenant
la dégradation
ou
Afin de réduire
de
du
de
la
(1) Bouchon de réservoir de car-
burant
(2) Goulot de remplissage du ré-
servoir de carburant
(3) Espace vide
(4) Niveau de carburant maxi-
mal
3. Vérification et nettoyage du tamis
d'admission d'air
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Avant de procéder au nettoyage, arrêtez le
moteur et enlevez la clé.
• Assurez-vous que le moteur est froid au
toucher avant de le nettoyer.
IMPORTANT :
• Il ne doit y avoir aucun débris sur le tamis
d'admission d'air et la zone d'admission d'air
afin d'éviter la surchauffe du moteur.
Vérifiez si le tamis d'admission d'air et la zone
d'admission d'air sont propres une fois par jour et après
chaque 5 heures de fonctionnement.
La saleté ou les poussières autour du tamis
d'admission d'air, de la zone d'admission d'air ou de la
zone de refroidissement du moteur réduisent l'efficacité
du refroidissement.
1. Vérifiez qu'il n'y a pas de brins d'herbe et de débris
accumulés dans les tamis d'admission d'air.
2. Si le tamis est sale, nettoyez-le avec une brosse ou
un linge.
CONTRÔLE QUOTIDIEN
(C) Dégagement
(niveau de carburant sous le
goulot de remplissage)
Z751KWi,Z781KWi,Z781KWTi