Réglage Du Combiné Ressort- Amortisseur - Yamaha FJR1300 Manuel Du Propriétaire

COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'un levier de réglage de la précontrainte de
ressort et d'un bouton de réglage de la force
d'amortissement à la détente.
ATTENTION:
3
Ne jamais forcer un dispositif de réglage
au-delà du réglage minimum et maxi-
mum.
Précontrainte de ressort
1. Levier de réglage de la précontrainte de res-
sort
FAU14911 Pour la conduite en solo, déplacer le levier
de réglage de la précontrainte de ressort
dans le sens (b). Pour la conduite avec pas-
sager, déplacer le levier de réglage dans le
sens (a).
Force d'amortissement à la détente
FCA10100
1. Bouton de réglage de la force d'amortisse-
ment à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner le bouton de réglage dans le sens
(a). Pour réduire la force d'amortissement à
la détente et donc adoucir l'amortissement,
tourner le bouton de réglage dans le sens
(b).
3-18
Réglage de l'amortissement à la dé-
tente :
Minimum (réglage doux) :
20 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
10 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
3 déclic(s) dans le sens (b)*
* Le bouton de réglage étant tourné à
fond dans le sens (a).
AVERTISSEMENT
Cet amortisseur contient de l'azote forte-
ment comprimé. Lire attentivement et
s'assurer de bien comprendre les infor-
mations ci-dessous avant de manipuler
l'amortisseur. Le fabricant décline toute
responsabilité pour les dégâts ou les
blessures corporelles résultant d'une
mauvaise manipulation.
G
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir la
bonbonne de gaz.
G
Ne pas approcher l'amortisseur
d'une flamme ou de toute autre
source de chaleur. La pression du
gaz augmenterait excessivement,
et la bonbonne de gaz pourrait ex-
ploser.
FWA10220