Précautions en cas d'installation d'un piège
Quand on craint que l'huile subsistant dans la tuyauterie supérieure
ne reflue dans le compresseur en cas d'arrêt provoquant ainsi un
phénomène de compression liquide, ou des cas de détérioration par
reflux d'huile, il sera nécessaire d'installer un pièce à un emplace-
ment approprié dans la tuyauterie au gaz supérieure.
Espace pour installation du piège.
A
Unité extérieure
B
Unité intérieure
C
Tuyauterie au gaz
D
Tuyauterie du liquide
E
Piège à huile
H
Installez le piège à chaque différence de hauteur de l'ordre de 10 m.
Un piège n'est pas nécessaire quand l'unité extérieure est
installée plus haut que l'unité intérieure.
Précautions pour les soudures
Veillez à remplir la tuyauterie d'azote quand vous soudez.
Souder sans effectuer un remplacement de l'azote ou remplir la
tuyauterie d'azote provoquera de grosses quantités de film
oxydé sur l'intérieur des tuyauteries, ce qui aura une influence
néfaste sur les vannes et les compresseurs dans le système de
réfrigération et empêchera le fonctionnement normal. Lors du
brasage toutefois, n'utilisez pas d'agent préventif d'oxydation.
Les résidus de ces agents peuvent entraîner l'étranglement de
ces tuyaux ou un dysfonctionnement des composants.
Quand vous soudez en insérant de l'azote dans la tuyauterie,
l'azote doit être à 0,02 MPa avec une vanne de réduction de
pression (=juste assez pour que l'on puisse la sentir sur la peau).
1
2
6
1
Conduite de réfrigérant
2
Pièce à souder
3
Guipage
4
Vanne à main
5
Vanne de réduction de la pression
6
Azote
E
VACUATION
Ne purgez pas l'air à l'aide de réfrigérants. Utilisez une pompe à
vide pour purger l'installation. Aucune quantité supplémentaire
de fluide réfrigérant n'est prévue pour la purge d'air.
Les tuyauteries à l'intérieur de l'unité ont subi un test
d'étanchéité par le fabricant. L'installateur doit vérifier que les
tuyauteries de réfrigérant montées sur place ne présentent pas
de fuite.
S'assurer que les vannes sont bien fermées avant d'exécuter le
test de pression ou faire le vide.
Préparer le test de pression ou du vide:
A
Système paire
B
Système à fonctionnement simultané
1
Manomètre
2
Azote
3
Réfrigérant
4
Bascule
5
Pompe à vide
6
Vanne d'arrêt
7
Tuyau principal
8
Tuyaux branchés
9
Kit de branchement de tuyau (en option)
RZQ71~125B9V3B + RZQ100~140B8W1B
Climatiseurs de la série Split
4PW23691-1A
(Voir figure 6)
3
4
5
6
Voir
figure 8
Procédure du test d'étanchéité
L'essai d'étanchéité doit satisfaire à l'EN378-2.
1
Vidanger les tuyaux et vérifier le vide
pression pendant 1 minute.)
2
Arrêtez la dépression avec au minimum 2 bars d'azote. (Ne
jamais pressuriser à plus de 4,0 MPa.)
3
Procéder à l'essai d'étanchéité en appliquant de l'eau
savonneuse, etc. aux pièces de raccord des tuyaux.
4
Décharger l'azote.
5
Vidanger et vérifier de nouveau le vide
6
Quand la jauge à vide ne monte plus, la vannes d'arrêt peut être
ouverte.
Exécuter l'opération suivante s'il se peut que de l'humidité
reste dans le tuyau (si la pose des tuyaux est exécutée
pendant la saison pluvieuse ou sur une longue période de
temps, de l'eau de pluie peut pénétrer dans le tuyau
pendant la pose).
Après avoir fait le vide du système pendant 2 heures,
portez-le à la pression de 0,05 MPa (rupture de vide) en y
injectant de l'azote, puis faites de nouveau le vide jusqu'à
–100,7 kPa (séchage par le vide) en y appliquant la
pompe à vide pendant 1 heure. Si le système ne peut pas
atteindre –100,7 kPa en 2 heures, répéter l'opération de
rupture du vide et de séchage sous vide. Ensuite, après
avoir laissé le système en état de vide pendant 1 heure,
vérifiez que l'indicateur de vide ne monte pas.
Après la purge de l'air au moyen d'une pompe à vide, il
peut arriver que la pression de réfrigérant n'augmente pas,
même lorsque la vanne d'arrêt est ouverte. La raison de ce
phénomène tient dans l'état fermé de la vanne d'expansion
par exemple dans le circuit de l'unité extérieure, mais ce
n'est pas un problème pour faire tourner l'appareil.
C
HARGE DU RÉFRIGÉRANT
Précaution d'entretien
Lorsque vous effectuez un entretien de l'unité qui
nécessite l'ouverture du système de refroidissement, le
réfrigérant doit être évacué suivant les réglementations
locales.
L'unité nécessite une charge supplémentaire de réfrigérant
conformément à la longueur du tuyau raccordé sur place. Chargez le
réfrigérant dans le tuyau de liquide dans son état liquide par l'orifice
de service de la vanne d'arrêt de liquide. Comme le réfrigérant
R410A est un mélange, sa composition se modifie lorsqu'il est
chargé à l'état gazeux et le bon fonctionnement du système ne peut
plus être assuré dans ces circonstances.
Sur ce modèle, il n'est pas nécessaire de mettre une charge
supplémentaire si la longueur de la tuyauterie est ≤30 m.
<5 m: Voir
"Poids total de la charge de réfrigérant (après une fuite,
etc.)" à la page
11.
(1) Utilisez une pompe à vide à 2 étages munie d'un clapet de
non-retour dont le débit d'évacuation est de –100,7 kPa
(5 Torr, –755 mm Hg).
Faites le vide du système par les tuyaux de liquide et de gaz
en appliquant la pompe à vide pendant au moins 2 heures
pour porter le système à la pression de –100,7 kPa. Après
avoir laissé le système dans cet état pendant plus d'une
heure, vérifier si l'indicateur de vide monte ou pas. S'il
monte, il se peut que le système contienne de l'humidité ou
présente des fuites.
(1)
. (Pas d'augmentation de
(1)
.
Manuel d'installation
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