Prévention Des Risques Et Accidents - Agria 3400 Notice D'utilisation D'origine

4. Mise en service et utilisation
Conduite
 Connecter l'interrupteur de la batte-
rie (START) du boîtier de commande de
la remorque au début du déplacement
(le voyant de l'interrupteur est allumé);
après le déplacement, impérativement
déconnecter (sinon la batterie se dé-
charge).
 Vérifier le dispositif d'éclairage et de
clignotants.
 Vérifier si le frein à pied et le frein de
stationnement de la remorque fonction-
nent.
 Pour la conduite, régler en frein de
service. Vérifier le fonctionnement des
freins.
 Vérifier la pression des pneus :
(régulièrement)
4
Motoculteur .............................. 1,5 bar
Remorque 1 essieu .................. 2,5 bar
Veiller à ce que la pression soit égale
par paire de pneus afin de garantir une
conduite sans fatigue.
 Respecter le poids total autorisé de
la remorque; éviter toute surcharge !
 En conduite avec remorque, ne pas
monter l'équipement de binage et de
fraisage.
 En côte, démarrer en 2
 Toujours enclencher une vitesse dans
les descentes !
I
Le motoculteur étant facilement
dirigeable, déconnecter le blo-
cage du différentiel en conduite avec re-
morque (en particulier dans les virages).
Enclencher le blocage du différentiel uni-
quement le temps nécessaire !
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vitesse !
e
Motoculteur agria 3400; 3400 KL
Prévention des risques et
accidents
La conduite avec remorque exige toute
la vigilence de l'utilisateur afin d'éviter
qu'il ne perde la maîtrise de son véhicu-
le et qu'il soit blessé suite à une con-
trainte unilatérale de l'engin de traction.
A vitesse élevée, dans les virages, dans
les montées et les descentes, on re-
marque un taux supérieur du risque
d'accident.
En marche arrière, il s'y ajoute un ris-
que supplémentaire dû à un angle de
vue restreint de l'utilisateur et à un chan-
gement des efforts et des réactions de
la direction.
W
Une attention particulière s'impose
donc pendant la conduite en géné-
ral et particulièrement en marche arriè-
re :
1. Attention aux obstacles, notam-
ment aux obstacles au sol !
2. Roulez à une vitesse vous permet-
tant de vous arrêter à tout moment en
cas d'éventuel obstacle.
3. Seulement la première et la deuxiè-
me vitesse sont autorisées en marche
arrière !
4. Adaptez votre vitesse dans les vi-
rages , les montées et les descentes.
5. Pour freiner, utiliser impérativement
le frein de remorque.