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Titre prin cipal
5.2 - Carrosserie
La carrosserie de votre remorque doit faire l'objet de soins attentifs et d'un entretien régulier
pour un bon vieillissement.
Ce n'est qu'après leur oxydation que la galvanisation des pièces forme une protection effi-
cace contre la rouille rouge. Cela se traduit par un aspect mat de celle-ci. La galvanisation
est sensible aux attaques acides et salines.
Il est impératif de bien rincer à l'eau froide la remorque après une utilisation sur des
routes enneigées ou après une période en bord de mer et ce dans les 4 heures qui sui-
vent l'utilisation de la remorque et avant stockage.
Le stockage de produits corrosifs comme l'herbe fraichement coupée sur une période longue
peut endommager le fond de la remorque s'il est en acier galvanisé. Il est possible que des
traces de rouille blanche apparaissent. Celles-ci sont normales et superficielles, elles n'altè-
rent pas la protection de votre remorque et ne seront pas une raison valable de réclamation
couverte par la garantie.
Certaines parties de votre remorque, plancher ou ridelles, peuvent êtres faites en bois la-
mellé collé multiplis. Le bois est un matériau vivant. Il peut dans certains cas en fonction des
conditions d'hygrométrie gonfler légèrement et présenter quelques ondulations. C'est sans
conséquence sur la résistance des parties et cela ne peut pas faire l'objet d'une réclamation
couverte par la garantie. La patine des panneaux de bois constituant les ridelles de certains
modèles est normale.
Eviter toute stagnation d'eau dans votre remorque.
Pour les remorques équipées de fermetures réglables, un ajustement de celles-ci permet
d'avoir en permanence une fermeture efficace et de pallier à tout jeu excessif.
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