Attelage Et Decrochage; Décrochage - ERDÉ Feu Vert Manuel D'utilisation

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4.2 - ATTELAGE ET DECROCHAGE

4.2.1- Attelage
Cette manœuvre est très importante. Approcher la tête d'attelage à quelques centimètres de
la rotule d'attelage du véhicule tracteur. Nous vous conseillons d'utiliser une roue jockey*
ERDÉ pour faciliter la manœuvre. Mettre la chaine de sécurité en boucle autour de la rotule
d'attelage sans gêner le fonctionnement de la tête d'attache. Tout en levant la poignée de la
tête d'attache en appuyant sur la gâchette de sécurité, laisser descendre la tête d'attache sur
la rotule en utilisant la roue jockey* jusqu'à ce que celle-ci se verrouille correctement.
Pour une première utilisation faites-vous bien expliquer la manœuvre par votre reven-
deur Feu Vert.
Brancher ensuite la prise électrique de la remorque sur le véhicule.
Remonter la roue jockey* et la serrer correctement au moyen du levier et éventuellement du
collier de serrage.
4.2.2 - Décrochage
S'assurer que la remorque ne pourra pas se déplacer lorsqu'elle sera détachée, sinon la ca-
ler. Débrancher la prise électrique. Descendre la roue jockey*. Appuyer sur la gâchette de
sécurité et lever la poignée de la tête d'attache, se servir de la roue jockey* pour dégager la
tête d'attache de la rotule du véhicule tracteur.
Une fois la remorque rangée l'immobiliser en la calant.
4.2.3 - Conduite
La conduite d'un véhicule tractant une remorque ne présente pas de difficulté particulière.
Toutefois vous devez prendre quelques précautions particulières comme anticiper vos freina-
ges. Une remorque non freinée à pleine charge a une incidence importante sur les distances
de freinage.
Dans les virages élargissez légèrement vos trajectoires en fonction de la longueur de la re-
morque tractée.
Enfin une remorque immatriculée est limitée à 110 km/h et ne peut être utilisée sur la troi-
sième voie d'autoroute.
*: optionnelle

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