Table des Matières
Publicité
WARTUNGSARBEITEN:
-Einmal wöchentlich den Zentriertisch mit Dieselöl reinigen, damit sich kein Schmutz bildet, Gleitführungen der Spannklauen einfetten.
-Mindestens einmal pro Monat folgende Operationen ausführen:
-Ölstand im Schmiergefäß überprüfen. Erforderlichenfalls, Gefäß F abschrauben und mit neuem Öl auffüllen, dessen Qualität folgender
Daten entsprechen soll: Klasse ISO HG, Viskosität ISO VG 32.
Einige Beispiele: ESSO Febis K32; MOBIL Vacouline Oil 1405; KLUBER Airpress 32. (Abb. 15)
-Überprüfen, ob nach jeweils 3 - 4 Pedaldrücken (U) ein Tropfen Öl ins Gefäß F fällt. Ist dies nicht der Fall, Schraube D regulieren (Abb. 15).
WICHTIG:Nach den ersten 20 Arbeitstagen muß die Blockierungsschraube der Spannklauen und der Zentriertisch- Gleitführungen
nachgezogen werden (Abb. 16).
WICHTIG:Falls die Maschine einen Leistungsabfall hat, die Spannung des Motorenriemens überprüfen. Wie folgt vorgehen:
Vor jedem Eingriff Strom- und Druckluftzufuhr unterbrechen.
-Linke Seitenwand des Reifenmontiergerätes abnehmen; hierzu die 4 Blockierungsschrauben lösen.
-Motorriemen mittels Regler X an der Motorhalterung ziehen (Abb. 17).
WICHTIG:Falls die Blockierungsplatte des Arms eingestellt werden muß, weil sich Werkzeug oder Kipparm nicht blockieren oder von den
nötigen 2mm nicht heben lassen, wie in Abbildung 18 beschrieben vorgehen.
WICHTIG: Bei der Reinigung oder Auswechselung des Schalldämpfers, für die Öffnung und Schließung der Spannklauen, Abbildung 19
beachten:
1) Linke Seitenwand abnehmen, beim Abschrauben der 4 Klemmschrauben
2) Schalldämpfer auf Pedalgehäuse abschrauben, beim Ein/Aus Klauepedal.
3) Mit einem Luftstoß reinigen, oder, falls beschädigt, auswechseln. Dabei den Ersatzteilkatalog konsultieren.
Bei der Reinigung oder Auswechselung des Schalldämpfers für das Abdrückblatt (B) Abbildung 20 beachten und wie Punkt 1-3 oben
beschrieben vorgehen.
D
X
F
Fig. 17
Fig. 16
Fig. 15
Fig. 20
Fig. 18
Fig. 19
48
Publicité
Table des Matières
