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6.3 MONTAGE
ACHTUNG: Diese kontrolle ist sehr wichtig, um zu vermeiden, daß der Reifen beim Aufziehen und Aufpumpen
explodiert! Bevr ma mit der Montage beginnt, ist folgendes zu prüfen:
- Den Reifen betrachten und abstasten, um festzustellen, ob er Schäden aufweist oder die Kakasse beschädigt ist. Wenn
Fehler gefunden werden, den Reifen NICHT montieren.
- Die Felge darf keine Verbeulungen und/oder Verformungen aufweisen. Insbesondere bei Alu-Felgen verursachen
Verbeulungen oft interne Mikrobrüche die aber die Stabilität der Felge in Frage stellen und daher beim Aufpumpen
eine Gefahrenquelle darstellen.
- Durchemesser von Felge und Reifen müssen Genau die gleiche Größe haben.
-Reifenwülste mit dem dazu vorgesehenen Fett schmieren, damit eine Beschädigung verhindert und die Montage erleichtert wird.
In der Blockierungsphase dürfen die Hände nicht zwischen Felge und Spannklauen geraten, da es zu Quetschungen
kommen könnte.
-Bei 10 - 18 Zoll-Reifen Felge mit der Innenseite der Spannklauen einspannen.
-Bei 12 - 20 Zoll-Reifen Felge mit der Außenseite der Spannklauen einspannen.
Die Hände nicht auf das Rad halten: Die Rückkehr des Arms in die "Arbeitsstellung" könte sonst dazu
führen, daß die Hände zwischen Felge und Werkzeugkopf eingequetscht werden.
WICHTIG:Wenn man mit Felgen gleicher Abmessung arbeitet, muß der Werkzeugarm nicht immer blockiert und freigegeben werden;
es genügt, wenn man den Stützarm (N) mit dem blockierten Werkzeugarm (M) seitlich verschiebt.
-Reifen so behandeln, daß der Wulst unter dem vorderen Teil des Montierfußes hindurchgeht und auf den Rand seines hinteren Teiles gelegt
wird.
-Reifenwulst von Hand unter den Felgenrand pressen, Pedal (Z) drücken; der Zentriertisch dreht sich im Uhrzeigersinnden gesamten
Felgenumfang entlang (Abb. 12).
Die Hände und andere Körperteile so weit wie möglich vom Spanntisch entfernt halten, wenn dieser sich
dreht, weil Quetschgefahr besteht.
-Schlauch, sofern vorhanden, einlegen.
-Den gleichen Vorgang bei der Montage des oberen Reifenrandes wiederholen.
Sowohl bei der Demontage als auch der Montage muß der Spanntisch sich immer im Uhrzeigersinn drehen. Die Drehung
entgegen dem Uhrzeigersinn wird nur gebraucht, um etwaige Bedienungsfehler auszubessern.
Fig. 11
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Fig. 12
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