BFT BOTTICELLI SMART BT A 850 Instructions D'assemblage Et D'utilisation page 29

TABLEAU "A" - MENU PARAMÈTRES - (param)
Paramètre mini maxi
1 180
TCA
30 300
t. e clairage
1 240
t. s ortie
7 99
ESP. R AL. O UV
7 99
ESP. R AL. F ER
ouv.
1 99
partielle
1 99
FORCE OUV
1 99
FORCE FER
espace de-
0 50
sact. p hot.
25 99
VIT OUV
25 99
VIT FER
0 250
Entretien
(*) Dans l'Union européenne appliquer la EN12453 pour les limites de force et la EN12445 pour la méthode de mesure.
(**) Les forces de choc peuvent être réduites à l'aide de rebords déformables.
TABLEAU "B" - LOGIQUES - (LOGIC)
Logique Définition
Temps fermeture
TCA
automatique
OUVT
Mouvement pas
à pas
PAS A PAS
Dé- Person-
Définition
faut nels
Temps fermeture
40
automatique [s]
Temps d'allumage
90 de l'éclairage de
courtoisie [s]
Temps d'activation
de la sortie tempo-
10
risée
[s]
Espace de
7 ralentissement à
l'ouverture [%]
Espace de
7
ralentissement à la
fermeture [%]
Ouverture partielle
20
[%]
Force vantail/
75 vantaux à l'ouverture
[%]
Force vantail/
75
vantaux à la
fermeture [%]
Actif uniquement sur FW ≥ 1.03
Espace de désacti-
vation des cellules
0
photoélectriques lors
de la fermeture
Vitesse à l'ouverture
99
[%]
Vitesse à la
45
fermeture [%]
Programmation
du nombre de
0 manœuvres seuil
d'entretien [en cen-
taines]
Cochez le
Défaut réglage
accompli
0 Logique non active
0
1 Active la fermeture automatique
Les entrées configurées comme Start E, Start I, Ped
0
fonctionnement avec la logique 4 pas.
0
Les entrées configurées comme Start E, Start I, Ped
fonctionnement avec la logique 3 pas. L'impulsion
1
pendant la phase de fermeture inverse le mouve-
ment.
FRANÇAIS
Temps d'attente avant la fermeture automatique
Durée d'allumage de l'éclairage de courtoisie sur la carte
Durée d'activation de la sortie canal temporisée en secondes
Espace de ralentissement à l'ouverture du/des moteurs/s exprimé en pourcentage de la course
totale.
ATTENTION : Après une modification du paramètre il faut accomplir une manoeuvre complète
sans interruption.
ATTENTION : avec "SET" sur l'écran la détection de l'obstacle n'est pas activée.
Espace de ralentissement à la fermeture du/des moteurs/s exprimé en pourcentage de la course
totale.
ATTENTION : Après une modification du paramètre il faut accomplir une manoeuvre complète
sans interruption.
ATTENTION : avec "SET" sur l'écran la détection de l'obstacle n'est pas activée.
Espace d'ouverture partielle en pourcentage par rapport à l'ouverture totale, à la suite de l'activation
de la commande piéton PED.
Force exercée par le(s) vantail(vantaux) à l'ouverture. Représente le pourcentage de force fournie,
outre à celle mémorisée pendant l'autoconfiguration (et mise à jour par la suite), avant de
générer une alarme d'obstacle.
Le paramètre est configuré automatiquement par l'autoconfiguration.
ATTENTION : A une incidence directe sur la force de choc: vérifier si la valeur
configurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*) Installer au besoin
des dispositifs de sécurité antiécrasement (**).
Force exercée par le(s) vantail(vantaux) à la fermeture. Représente le pourcentage de force
fournie, outre à celle mémorisée pendant l'autoconfiguration (et mise à jour par la suite), avant
de générer une alarme d'obstacle.
Le paramètre est configuré automatiquement par l'autoconfiguration.
ATTENTION : A une incidence directe sur la force de choc: vérifier si la valeur
configurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*) Installer au besoin
des dispositifs de sécurité antiécrasement (**).
Désactive la lecture des entrées configurées comme cellule photoélectrique, près de l'inter-
rupteur de fin de course de fermeture.
0= aucune désactivation
50= désactivation maximale
Pourcentage de la vitesse maximum que peut/peuvent atteindre le/s moteur/s à l'ouverture .
ATTENTION : Après une modification du paramètre il faut accomplir une manoeuvre
complète sans interruption.
ATTENTION : avec "SET" sur l'écran la détection de l'obstacle n'est pas activée.
Pourcentage de la vitesse maximum que peut/peuvent atteindre le/s moteur/s à la fermeture .
ATTENTION : Après une modification du paramètre il faut accomplir une manoeuvre
complète sans interruption.
ATTENTION : avec "SET" sur l'écran la détection de l'obstacle n'est pas activée.
Permet de configurer un nombre de manœuvres après lequel la demande d'entretien est
signalée sur la sortie AUX configurée comme Entretien ou Clignotant et Entretien.
Options
Description
Mouvement pas à pas
3 PAS
FERMÉE
OUVRE
EN
FERMETURE
OUVERTE
FERME
EN
STOP + TCA
OUVERTURE
APRÈS STOP OUVRE
BOTTICELLI SMART BT A 850-1250 -
4 PAS
OUVRE
STOP
FERME
STOP + TCA
OUVRE
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