Kohler SH255 Manuel Du Propriétaire page 6

Contrôle du niveau d'huile
REMARQUE : Pour éviter d'user ou d'endommager
gravement le moteur, ne le faites
jamais fonctionner avec un niveau
d'huile inférieur ou supérieur à
l'indicateur des limites de la jauge.
Vérifi ez que le moteur est froid. Dégagez les zones de
remplissage d'huile/de la jauge de tout débris.
1. Retirez la jauge et essuyez l'huile.
2. Réinsérez la jauge dans le tube en la faisant
reposer sur le goulot de remplissage. Tournez dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce que le bouchon soit vissé à fond. Ne vissez pas
le bouchon sur le tube.
a. Retirez la jauge et contrôlez le niveau d'huile.
Le niveau doit se trouver en haut de
l'indicateur de la jauge.
b. Retirez le bouchon de remplissage d'huile. Le
niveau doit se trouver au niveau du point de
débordement du goulot de remplissage.
3. Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile
jusqu'au point de débordement du goulot de
remplissage.
4. Remettez en place la jauge ou le bouchon de
remplissage d'huile et serrez fermement.
Vidange de l'huile
Changez l'huile lorsque le moteur est chaud.
1. Nettoyez la zone située autour du bouchon de
remplissage d'huile/de la jauge et du bouchon de
vidange.
2. Retirez le bouchon de vidange et le bouchon de
remplissage d'huile/la jauge. Videz l'huile
complètement.
3. Remettez le bouchon de vidange. Serrez au couple
13 ft. lb. (17,6 N·m).
4. Remplissez le carter d'huile neuve jusqu'au point
de débordement du goulot de remplissage.
5. Remettez en place le bouchon/la jauge et serrez
fermement.
6. Mettez l'huile usée au rebut conformément aux
réglementations locales.
Oil Sentry (le cas échéant)
™
Ce pressostat est conçu pour empêcher le moteur de
démarrer sans huile ou avec peu d'huile. Il se peut
que le pressostat Oil Sentry
marche avant que des dommages ne se produisent.
Dans certaines applications, il peut activer un signal
d'avertissement. Consultez les manuels de vos
équipements pour davantage d'informations.
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ou
n'arrête pas le moteur en
™
KohlerEngines.com
Recommandations concernant le carburant
Le carburant explosif peut causer des
incendies et de graves brûlures.
Ne pas remplir le réservoir de
carburant quand le moteur est chaud
ou en marche.
L'essence est extrêmement infl ammable et le
contact de ses vapeurs avec une source d'allumage
peut provoquer une explosion. Entreposer l'essence
uniquement dans des conteneurs homologués et
dans des bâtiments non occupés et bien aérés, à
l'abri des étincelles ou des fl ammes. Du carburant
renversé peut s'enfl ammer au contact de pièces
chaudes ou d'étincelles au moment de l'allumage.
Ne jamais utiliser d'essence en tant qu'agent de
nettoyage.
REMARQUE : Les mélanges E15, E20 et E85 NE
sont PAS approuvés et NE doivent PAS
être utilisés. Les effets d'un carburant
vieux, vicié ou contaminé ne sont pas
couverts par la garantie.
Le carburant doit répondre aux exigences suivantes :
● Essence sans plomb propre et neuve.
● Indice d'octane de 87 (R+M)/2 ou plus.
● Indice d'octane recherche (RON) de 90 minimum.
● Les mélanges de jusqu'à 10 % d'alcool éthylique et
90 % d'essence sans plomb sont acceptables.
● Les mélanges de méthyle tertiaire butyle éther
(MTBE) et d'essence sans plomb (max 15 % de
MTBE par volume) sont approuvés.
● Ne pas ajouter d'huile à l'essence.
● Ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
● Ne pas utiliser d'huile ayant plus de 30 jours.
Ajout de carburant
Le carburant explosif peut causer des
incendies et de graves brûlures.
Ne pas remplir le réservoir de
carburant quand le moteur est chaud
ou en marche.
L'essence est extrêmement infl ammable et le
contact de ses vapeurs avec une source d'allumage
peut provoquer une explosion. Entreposer l'essence
uniquement dans des conteneurs homologués et
dans des bâtiments non occupés et bien aérés, à
l'abri des étincelles ou des fl ammes. Du carburant
renversé peut s'enfl ammer au contact de pièces
chaudes ou d'étincelles au moment de l'allumage.
Ne jamais utiliser d'essence en tant qu'agent de
nettoyage.
Vérifi ez que le moteur est froid.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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