16-Pannes/Causes/Solutions; Causes Possibles; Les Pellets Ne Sont Pas Introduits Dans La Chambre; Les Pellets S'accumulent - Red Heating CAMELIA Air Manuel D'installation Et D'utilisation

16-PANNES/CAUSES/SOLUTIONS

ATTENTION :
Toutes les réparations doivent être effectuées exclusivement par un technicien spécialisé, lorsque le produit est à
l'arrêt et la prise électrique débranchée.
ANOMALIE
Les pellets ne sont pas
introduits dans la chambre
de combustion.
Le feu s'éteint ou le produit
s'arrête automatiquement.
Le produit fonctionne
pendant quelques minutes
puis il s'éteint.

Les pellets s'accumulent

dans le brasier, la vitre de la
porte se salit et la flamme est
faible.
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CAUSES POSSIBLES

Le réservoir à pellets est vide.
La vis sans fin est bloquée par la sciure.
Motoréducteur en panne.
Carte électronique défectueuse.
Le réservoir à pellets est vide.
Les pellets ne sont pas introduits.
La sonde de sécurité de la température des
pellets est intervenue.
La porte n'est pas parfaitement fermée ou
les joints d'étanchéité sont usés.
Pellets inappropriés.
Apport de pellets insuffisant.
Chambre de combustion sale.
Évacuation obstruée.
Moteur d' e xtraction des fumées en panne.
Pressostat en panne ou défectueux.
Phase d'allumage non terminée.
Coupure temporaire de l'alimentation électrique. Attendre le redémarrage automatique.
Conduit de fumée obstrué.
Sondes de températures défectueuses ou en panne. Inspection et remplacement des sondes.
Bougie de préchauffage en panne.
Air de combustion insuffisant.
Pellets humides ou inappropriés.
Moteur d'aspiration des fumées en panne.
SOLUTIONS
Remplir le réservoir de pellets.
Vider le réservoir et, à la main, débloquer la vis
sans fin en enlevant la sciure.
Remplacer le motoréducteur.
Remplacer la carte électronique.
Remplir le réservoir de pellets.
Voir l'anomalie précédente.
Laisser le produit refroidir, réinitialiser le
thermostat jusqu'à l'arrêt du blocage et rallumer le
produit si le problème persiste, contacter
l'assistance technique.
Fermer la porte et faire remplacer les joints d'étan-
chéité par d'autres pièces d'origine.
Remplacer le type de pellets par un type conseillé
par le fabricant.
Faire contrôler l'afflux du combustible en suivant les
instructions du manuel.
Nettoyer la chambre de combustion en suivant les
instructions du manuel.
Nettoyer le conduit de fumée.
Vérifier, et éventuellement, remplacer le moteur.
Remplacer le pressostat.
Refaire la phase d'allumage.
Nettoyer le conduit de fumée.
Vérification et remplacement éventuel de la bougie.
Nettoyer le brasier et contrôler que tous les trous
soient ouverts. Effectuer un nettoyage général de
la chambre de combustion et du conduit de fumée.
Contrôler que l'entrée de l'air ne soit pas obstruée.
Changer le type de pellets.
Vérifier, et éventuellement, remplacer le moteur.