Portes Palieres - GMV GL MRL–MC Manuel D'installation

9.9 CONTROLES ET ESSAIS POUR ASCENSEUR GL 81 21
En complément des contrôles et tests des paragraphes 9.2 à 9.7 , il est nécessaire d'effectuer les vérifications suivantes :
9.9.1 RESERVE REDUITE
Si l'installation a des réserves réduites il est nécessaire de contrôler ce qui suit :
9.9.1.1 I
NTERRUPTEURS ELECTRIQUES DE FIN DE COURSE
q
Vérifier le fonctionnement correct des interrupteurs électriques de fin de
course
• Court-circuiter tous les contacts qui peuvent arrêter la course de l'ascenseur
(sauf les contacts des portes)
• Faire monter l'ascenseur en mode inspection
- Lorsque la came active contacte de direction l'installation doit s'arrêter
q
Vérifier que les espaces et les distances demandées par la norme au point
5.7.1.1.2 soient respectés
• Court-circuiter aussi le contact de direction et faire monter l'ascenseur en mode
entretien
- Lorsque la came active le contact de fine course l'installation doit s'arrêter
q
Vérifier que les espaces et les distances demandées par la norme au point
5.7.1.1.3 soient respectés
9.9.1.2 R
AMBARDE
Vérifier le fonctionnement correct du contact électrique de sécurité de la rambarde
du toit cabine
- Lorsque la partie c) est insérée dans la base a) le contact est ouvert et la
marche normale de l'installation ne doit pas être possible.
- Il doit être possible par contre de fonctionner en inspection
9.9.2 FOSSE REDUITE
Si l'installation a des réserves réduites il est nécessaire de contrôler ce qui suit :
9.9.2.1 D
ISPOSITIF MECANIQUE D
q
Vérifier le fonctionnement correct du dispositif mécanique d'arrêt cabine :
• Positionner le dispositif mécanique et faire descendre l'ascenseur avec la
cabine chargée selon ce qui est indiqué dans la norme au point D2.ab)
q
Vérifier que les espaces et les distances demandés dans la norme au point
5.7.3.3 soient respectés
q
A la fin de l'épreuve contrôler visuellement qu'ils ne se soit pas produits de
dégâts sur l'installation.
9.9.2.2 T
OLE CHASSE
q
Vérifier le fonctionnement correct de la tôle rétractable de cabine :
• Faire descendre l'ascenseur jusqu'au palier le plus bas
- La partie mobile inférieure du tablier doit se fermer sans forcer et permettre
à l'installation d'arriver au palier le plus bas
- Le contact électrique de sécurité lorsque la tôle se rétracte doit s'activer
• Faire monter l'ascenseur en tenant fermé le tablier
- L'installation doit s'arrêter dans le premier mètre de course de la montée cabine.

9.9.3 PORTES PALIERES

9.9.3.1 C
ONTACT ELECTRIQUE
q
Vérifier le fonctionnement correct du contact électrique de sécurité de la clé de
secours
- Si le contact est ouvert l'installation ne doit pas bouger ni en montée ni en
descente
Manuel d'Installation
Contrôles et tests
'
ARRET CABINE
-
PIED
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9
Doc. n° 10991013
Par. n° 10991153
Rev.1.0.5 - 21.12.2005
c)
d)
5A 6
a)
4A 5
b)
CPA
ON
FR
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