Pod - Kortel Design Krisis Karré 100 Mode D'emploi

vitesse d'ouverture, tout particulièrement lors des situations d'urgences à forte
vitesse de rotation.
Le Krisis Karré possède deux points d'attaches, chacun connecté à deux élévateurs.
Les élévateurs sont équipés de poignées de frein qui peuvent être utilisées pour
diriger le parachute.
Le Krisis Karré possède une connexion de sécurité rouge (sauf la version tandem)
qui relie les points d'attache ensemble. En cas de mauvaise installation sur la sellette
de l'un des points d'attache, le parachute reste partiellement fonctionnel. Cette
connexion de sécurité n'est pas obligatoire, et peut être démontée sans perdre son
homologation. Vous pouvez être amené à l'enlever, comme par exemple pour le
montage sur une sellette spécifique. Mais cette connexion rend le démélage du
secours plus simple en cas de démontage de la sellette par exemple, ou en cas de
twist. Cette connexion ajoute de la sécurité, donc gardez-là si possible.
Une marque colorée sur le devant de la voile indique la direction de vol. Lors du
pliage, cette marque sert aussi de point de repère.

8.2 Pod

Le pod a été développé en G-Force et est le résultat de 5 années d'expérience de
déploiement sous centrifugation. Voici ses caractéristiques les plus importantes:
Design plat, et pas nécesseraiement du plus petit volume possible. Les tests ont
montré que le pod pouvait être extrait de la sellette plus facilement et avec un effort
moindre que dans un pod parallélépipédique compressé, même d'un volume
inférieur.
Le pod plat se déforme plus lors de l'extraction, le risque qu'il se coince diminue et
l'effort d'extraction est réduit.
8 Operating instructions Krisis Karré Rev. 4, 05. Nov. 2017