Table des Matières
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Section 20 - Tableau de Diagnostic
Cette section ne couvre que les "problèmes" les plus courants associés aux pompes pneumatiques à
doubles membranes Flotronic. Il est naturellement impossible de prévoir toutes les pannes potentielles :
veuillez appeler notre service d'assistance technique au +44 1444 881871 pour plus d'assistance :
Q = Question
R = Réponse
Q
Défaillance d'une membrane après une durée de service très brève.
R
Les silencieux peuvent être bloqués. Vérifiez et remplacez-les le cas échéant. Avez-vous attendu
5 minutes après avoir installé les membranes et avant de resserrer ? Si non, l'étanchéité n'a
peut être pas pu se faire entre la base de la membrane et le tube de poussée. Reportez-vous
au diagramme des procédures d'installation.
Q
La pompe cale.
R
Vérifiez que la conduite d'alimentation d'air a le même diamètre interne que la vanne de
marche/arrêt fournie avec la pompe. Assurez-vous que cette conduite d'alimentation est aussi
courte que possible, dans la mesure où la présence de coudes et de spirales peut limiter le volume
d'air.
Vérifiez que toute commande à solénoïde est située près de la pompe, à moins d'un mètre.
Dans le cas contraire, lorsque le solénoïde coupera l'arrivée d'air, l'air présent dans la conduite
"mourra" et pourra faire caler la pompe. Assurez-vous que les deux silencieux sont installés.
La pompe a besoin de la contre-pression fournie par ces silencieux pour garantir la bonne marche
du système anti-calage.
Q
La pompe n'aspire pas.
R
Remplacez le joint de séparation.
Assurez-vous que la tuyauterie d'aspiration est correctement raccordée à l'installation de la pompe.
S'il existe une petite fuite, la pompe aspirera de l'air au lieu de soulever le liquide.
Q
La pompe ne cycle pas.
R
La hauteur de charge du liquide est peut-être égale à la pression de l'alimentation en air disponible.
Diminuez la pression de charge ou augmentez la pression de l'air (dans les limites normales de
7 bar G maximum).
Q
La pompe ne fonctionne que pendant un cycle.
R
Le tirant et le tube de poussée ne sont pas installés correctement. Assurez-vous que les
roulements à l'intérieur du tube de poussée sont du côté vanne d'air de la pompe, une fois le
tirant installé. Retirez le tirant pour l'insérer dans l'autre extrémité de la pompe ou, si ce n'est
pas possible en raison de la tuyauterie d'arrivée d'air, retirez le tube de poussée et les
membranes et tournez le tube de poussée dans la bonne position, comme indiqué à la Section 10.
Q
La pompe cycle, alors qu'elle cale (tête fermée).
R
Il s'agit là d'un phénomène normal pour Flotronic, qui facilite le mécanisme anti-calage de la pompe.
Il est normal pour la pompe de cycler une ou deux fois par minute. Au-delà, remplacez le joint de
séparation.
Tableau de Diagnostic
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