Salvar Escaleras O Escalones; Circular Con La Silla De Ruedas - B+B S-Eco 300 Mode D'emploi

S-ECO 300
| Silla de ruedas estándar

6.3. Salvar escaleras o escalones

altos
• Los acompañantes deberán agarrar la silla solo por las partes fijas
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del armazón. Los puntos de elevación se muestran en las figuras 21
y 22.
• Al subir una escalera, el acompañante que esté detrás subirá la silla
de ruedas por el escalón cogiéndola de las empuñaduras fijas.
• El acompañante que esté abajo agarrará las barras delanteras del
armazón y estabilizará la posición. Además, empujará las ruedas
traseras de la silla contra los escalones.
• Al bajar, el acompañante que esté abajo frenará presionando la silla
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recta contra los escalones. El acompañante que esté arriba sujetará
la silla de los mangos, la asegurará y la mantendrá en la posición
correcta. Se debe bajar la silla escalón a escalón.

6.4. Circular con la silla de ruedas

Siéntese en la silla B+B. Asegúrese de sentarse lo más atrás posible.
Para avanzar debe servirse de los aros de propulsión situados en las
ruedas motrices. Empiece conduciendo con precaución hasta que
se haya acostumbrado a la silla y su funcionamiento. El avance y
el frenado tienen lugar a través de los aros de mano que hay en las
ruedas motrices. Debe prestar especial atención a la hora de frenar,
arrancar o girar en pendientes y desniveles. Asimismo, apoyarse mucho
21
En caso de que haya obstáculos y escaleras con
más de tres escalones, tendrán que ayudar dos
acompañantes
Los puntos de sujeción para el transporte de la
silla de ruedas son solo el bastidor y los mangos
de empuje. ¡En ningún caso se pueden utilizar los
reposabrazos para levantar la silla!
Silla de ruedas estándar |
en los laterales incrementa el riesgo de caídas. Para mayor seguridad,
es posible equipar las sillas con un cinturón de seguridad (no vienen así
de serie). En el armazón del respaldo puede colgar bolsas de la compra
o una mochila. Para poder superar los obstáculos más fácilmente, el
acompañante debe presionar el dispositivo de ayuda a la inclinación
con el pie para colocar la silla en un ángulo adecuado con respecto al
obstáculo (fig. 9).
Antes de sentarse o levantarse de la silla debe presionar el freno de
estacionamiento. Solo debería conducir la silla fuera de su vivienda
cuando tenga la práctica suficiente. Si es necesario, debería ir
acompañado de otra persona. La estabilidad
estática en el modelo básico es de 7° (aprox. 12%). En el modelo básico
y en una situación desfavorable, la altura crítica de franqueamiento de
los obstáculos* es de 23 mm (desplazamiento máximo del centro de
gravedad hacia atrás).
* La altura crítica de franqueamiento de obstáculos es aquella en la
que el centro de gravedad (con usuario) está perpendicular por encima
del borde del obstáculo. Si el usuario intenta llevar la silla hasta el
obstáculo, moviéndola con los aros de propulsión de las ruedas
motrices y sin desplazar el centro de gravedad hacia delante, la silla se
volcará hacia atrás.
Según el Código de Circulación alemán (STVZO)
66/1 de 01.01.1981, las sillas de ruedas conducidas
manualmente que participan en el tráfico por
carretera (o por la acera) requieren luces fijas
Luces pasivas:
• Dos reflectores rojos traseros
• Dos reflectores amarillos laterales (en ambos lados).
Si se utiliza la silla de ruedas al anochecer, se requieren las siguientes
luces (activas):
• Una luz blanca delantera
• Una luz roja trasera.
El funcionamiento de estas luces debe estar garantizado por un circuito
eléctrico (baterías) independiente del funcionamiento de la silla.
Bischoff & Bischoff GmbH | 13.02.2020
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