ITT VOGEL LSN Séries Instructions De Montage, De Service Et De Maintenance page 24

Table des Matières

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Instructions de montage, d'exploitation et de maintenance
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LSN 100-france
Article N° 771076037
Origine
Contre-pression trop élevée
Contre-pression trop faible, débit trop grand
Vitesse de rotation trop grande
Vitesse de rotation trop faible
Débit trop faible
Débit trop important
Diamètre de la roue mobile trop grand
Diamètre de la roue mobile trop petit
Pompe et / ou conduite non remplies intégralement de
liquide
Pompe ou conduite d'aspiration et d'arrivée bouchée
Poche d'air dans la conduite
Hauteur d'aspiration trop importante / NPSH de
l'installation trop faible
L'air est aspiré
Aspiration d'air par la garniture d'arbre
Sens de rotation incorrect
Usure des pièces internes
Densité et/ou viscosité du liquide véhiculé trop élevée
Fouloir vissé de travers
Fouloir trop serré ou garniture d'arbre usée
Rainures et rugosité au niveau de l'arbre et de la
chemise de protection de l'arbre
Matériel de garniture inadapté
Dépôts au niveau de la garniture mécanique
Déséquilibrage de la roue mobile
Accouplement ne s'aligne pas
Ecart d'accouplement trop faible
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Forces des conduites trop importantes (groupe gauchi)
Trop peu, trop, ou lubrifiant inadapté
Alimentation
électrique
diphasée)
Etoupage insuffisant
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Réparation
Vérifier l'encrassement de l'installation, vanne ouverte
Réduire les résistances dans la conduite de refoulement
(nettoyer le filtre, ...)
Utiliser une plus grande roue mobile (vérifier la puissance
d'entraînement)
Etrangler la vanne du côté de refoulement
Réduire la vitesse de rotation
Comparer la vitesse de rotation de la machine d'entraînement
avec la vitesse prescrite pour la pompe (plaque signalétique)
En cas de régulation de la vitesse (convertisseur de
fréquences), contrôler le réglage de la valeur de consigne
Augmenter la vitesse de rotation (vérifier la puissance
d'entraînement admissible)
Comparer la vitesse de rotation de la machine d'entraînement
avec la vitesse de rotation prescrite pour la pompe (plaque
signalétique
En cas de régulation de la vitesse (convertisseur de
fréquences), contrôler le réglage de la valeur de consigne
Augmenter la quantité de refoulement minimale (ouvrir vanne,
By-pass)
Réduire la quantité de refoulement (étrangler la vanne)
Utiliser une roue mobile plus petite
Utiliser une roue mobile plus grande (vérifier la puissance
d'entraînement admissible)
Remplir
Désaérer
Nettoyer
Désaérer
Améliorer le tracé de la conduite
Augmenter le niveau du liquide
Augmenter la pression d'admission
Réduire les résistances de la conduite d'arrivée / d'aspiration
(modifier le tracé et la section nominale de passage, ouvrir les
organes d'arrêt, nettoyer le tamis)
Augmenter le niveau du liquide
Vérifier et rétablir l'étanchéité au vide de la conduite
d'aspiration
Nettoyer la conduite de barrage
Augmenter la pression de barrage
Remplacer la garniture d'arbre
Permuter 2 phases du câble d'amenée du courant (à effectuer
par un électricien spécialisé)
Remplacer les pièces usées
Demander des informations plus détaillées
Visser uniformément
Desserrer le fouloir
Remplacer la garniture à tresses ou la garniture mécanique
Contrôler les conduites d'arrêt, d'épurage et de refroidissement
(pression)
Eviter une marche à sec
Remplacer la pièce
Utiliser un matériel adéquat (vérifier auparavant si l'arbre et la
chemise de protection de l'arbre sont endommagés)
Nettoyer
Le cas échéant, remplacer la garniture mécanique
Prévoir éventuellement un épurage externe ou prévoir un
quench
Eliminer l'engorgement / les dépôts
Remplacer éventuellement la roue mobile; vérifier que l'Arbre
tourne parfaitement
Mieux aligner le groupe
Modifier
Modifier (arrêter les conduites, compensateurs etc.)
Plaque de base / socle correctement montés / coulés ?
Modifier
incorrecte
(propagation
Contrôler la tension de toutes les phases
Vérifier les raccords de câbles et les fusibles
Resserrer les vis
Remplacer les joints
Série LSN
Contrôle 01
Edition 01/2010

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