Table des Matières
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Charge maximale admise de l'essieu avant(kg)
Vitesse de
Voie des roues (mm)
translation
1924
-1
(km.h
)
6
6 000
8
5 000
20
4 500
30
4 500
40
4 500
La charge valable à l'égard de l'essieu proprement dit et de la charge admise en fonction des pneus, voir le
tableau 'Puissance portante des pneus avant'.
Charge maximale admise de l'essieuarriere (kg)
Vitesse de
Voie des roues (mm)
translation
1 850
-1
(km.h
)
8
7 000
20
6 500
30
6 500
40
6 500
La charge valable à l'égard de l'essieu proprement dit et de la charge admise en fonction des pneus, voir le
tableau 'Puissance portante des pneus arrière'.
Poids maximal admis du train routier 'tracteur + machine portée' (kg)
Vitesse de translation
-1
(km.h
)
8
20
30
40
Masses admissibles des véhicules attelés non freinés
Masse du véhicule attelé
non freiné
2 400 kg
2 900 kg
3 400 kg
3 500 kg
Condition de manoeuvrabilité
Vitesse de translation
-1
(km.h
)
au max. 40
au max. 15
PARAMETRES TECHNIQUES IMPORTANTS
Poids maximal du train routier
10 000
10 000
10 000
10 000
Masse du tracteur
10 000 kg
9 500 kg
9 000 kg
8 900 kg
Poids de l'essieu avant du tracteur par
rapport au poids total du train portant (en %)
au min. 25
au min. 20
Masse de la remorque :tracteur + véhicule
attelé non freiné
12 400 kg
12 400 kg
12 400 kg
12 400 kg
229
229
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