UMBRA RIMORCHI 14082 Instructions De Montage page 7

Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage. Vernissez les surfaces sans
mastic avec de la peinture antirouille. Les trous nécessaires à la fixation du crochet d'attelage sont déjà présents sur le véhicule.
1. Démontez le pare-chocs arrière.
2. Démontez le support intérieur en plastique (qui ne sera pas remonté) positionné derrière le pare-chocs
3. Démontez la traverse de renfort (qui ne sera pas remontée).
4. Démontez le support en plastique ainsi que le revêtement pare-chaleur du pot d'échappement.
5. Positionnez les bras "B" à l'intérieur des longerons arrière du véhicule, en se référant aux trous "01" et "03", insérez les vis
en position "01" en interposant les rondelles larges puis fixez.
6. Insérez la traverse de remorquage "A" à l'intérieur des longerons arrières du véhicule en la positionnant en référence aux
trous "02" et "03"; en position "03", insérez les vis en interposant les rondelles larges puis fixez.
7. Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
8. Effectuez le branchement du faisceau électrique en suivant les instructions indiquées dans le manuel "utilisation et
entretien" du véhicule et dans le schéma fournit avec le kit électrique.
9. Faites un découpe sur la partie centrale inférieure du pare-chocs arrière (voir schéma ci-joint).
10. Replacez le revêtement pare-chaleur, remontez le support en plastique du pot d'échappement ainsi que le pare-chocs.
SUPPORT FAISCEAU INVISIBLE POUR MODÈLES "C" ET "VM"
• Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit être installé;
vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document
du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail suivante
umbrarimorchi.it) pour plus d'informations ou pour demander des documents mis à jour.
• Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le personnel qualifié.
• Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualifié.
• Il est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations à la structure de l'attelage.
• La boule de l'attelage doit être propre et lubrifiée. Pour plus de sûreté, contrôler périodiquement le diamètre de la boule: si
ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d'attelage ne pourra plus être utilisé et la boule doit pourtant être
remplacée.
• Après 1000 km la boulonnerie de l'attelage doit être vérifiée selon le tableau.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
NOTES D'INFORMATION
UTILISATION ET ENTRETIEN
14082 • 1.0 • 30/09/2015
(umbrarimorchi@
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