Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage. Vernissez les surfaces sans
mastic avec de la peinture antirouille. Les trous nécessaires à la fixation de l'attelage sur le véhicule sont déjà présents.
1.
À l'intérieur du coffre, retirez le tapis ainsi que l'habillage de la partie inférieure des côtés, droit et gauche.
2.
Sous le véhicule, percez le fond du coffre avec forets Ø11 mm, les trous "2" et "3" déjà présents sur les longerons.
3.
Élargissez, avec foret Ø18 mm, les trous existants sur les longerons (ATTENTION AU TUYAU DU RESERVOIR!).
4.
Positionnez les contreplaques "A", en se référant aux trous "2", en s'appuyant aux côtés internes du coffre.
5.
En se référant aux trous "1", utiliser un foret de Ø11 mm pour percer le longerons (ATTENTION AUX AMORTISSEURS!).
6.
Ôter les contreplaques "A".
7.
Donc, élargissez, avec foret de Ø18 mm les trous à peine percés, seulement à l'intérieur du coffre.
8.
Depuis le coffre, insérez les entretoises en position "1", replacez les contreplaques "A" et insérez les vis "1", "2" et "3", en
interposant au point "3", les rondelles larges.
9.
Sous le véhicule, insérez les entretoises dans les trous élargis "2" et "3", puis positionnez les bras "B" en faisant attention
à ce qu'ils ne touchent pas les ressorts des amortisseurs, fixez le tout.
10.
Interposez la traverse "C" entre les deux bras, en correspondance des trous "4" et "5" puis fixez.
11.
Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
12.
Effectuez le branchement du faisceau électrique (normalement fourni séparément) en suivant les instructions indiquées
dans le manuel "utilisation et entretien" du véhicule et dans le schéma fourni avec le kit électrique.
13.
Remontez l'habillage des côtés ainsi que le tapis du coffre.
•
Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit être installé;
vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document
du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail suivante
umbrarimorchi.it) pour plus d'informations ou pour demander des documents mis à jour.
•
Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le personnel qualifié.
•
Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualifié.
•
Il est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations à la structure de l'attelage.
•
La boule de l'attelage doit être propre et lubrifiée. Pour plus de sûreté, contrôler périodiquement le diamètre de la boule: si
ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d'attelage ne pourra plus être utilisé et la boule doit pourtant être
remplacée.
•
Après 1000 km la boulonnerie de l'attelage doit être vérifiée selon le tableau.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
PORTE-PRISE COULISSANTE INVISIBLE
NOTES D'INFORMATION
UTILISATION ET ENTRETIEN
37018 • 1.0 • 29/10/2013
(umbrarimorchi@
7
Publicité
