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Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage. Vernissez les surfaces sans
mastic avec de la peinture antirouille. Les trous nécessaires à la fixation de l'attelage sur le véhicule sont déjà présents.
1.
Soulevez le revêtement intérieur du coffre.
2.
Insérez, dans les trous "1", les entretoises et les vis, en interposant les composant "E".
3.
Sous le véhicule, démontez les deux anneaux de remorquage (qui ne seront pas remontés) qui sont fixés sur l'extrémité
postérieure des longerons.
4.
Démontez le support (qui ne sera pas remonté) central-inférieur du pare-chocs.
5.
Démontez le support du pot d'échappement.
6.
Positionnez le composant "A" en le posant sur le longeron gauche en correspondance des écrous déjà présent "4" et à la
vis "1", précédemment insérée. Fixez, en utilisant, en position "4", la boulonnerie originale.
7.
Remontez le support du pot d'échappement.
8.
Positionnez le composant "B", en le posant sur le longerons droit en correspondance de la vis "1", précédemment insérée,
puis fixez.
9.
Positionnez le traverse de remorquage "C" en correspondance des trous "2", présents le composant droit "B", et des trous
"3", présents sur le composant gauche "A". Fixez avec la boulonnerie en dotation.
10.
Fixez, la partie centrale-inférieure du pare-chocs, avec le boulon orignal, au trou "D" de la structure de remorquage "A".
11.
Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
12.
Effectuez le branchement du faisceau électrique (normalement fourni séparément) en suivant les instructions indiquées
dans le manuel "utilisation et entretien" du véhicule et dans le schéma fourni avec le kit électrique.
13.
Repositionnez le revêtement interne du coffre.
•
Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit être installé;
vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document
du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail suivante
umbrarimorchi.it) pour plus d'informations ou pour demander des documents mis à jour.
•
Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le personnel qualifié.
•
Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualifié.
•
Il est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations à la structure de l'attelage.
•
La boule de l'attelage doit être propre et lubrifiée. Pour plus de sûreté, contrôler périodiquement le diamètre de la boule: si
ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d'attelage ne pourra plus être utilisé et la boule doit pourtant être
remplacée.
•
Après 1000 km la boulonnerie de l'attelage doit être vérifiée selon le tableau.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
NOTES D'INFORMATION
UTILISATION ET ENTRETIEN
35002 • 1.0 • 12/12/2013
(umbrarimorchi@
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