Télécharger Imprimer la page

UMBRA RIMORCHI 24012 Mode D'emploi page 8

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 22
Удалить защитную массу из-под автомобиля в местах контакта между кузовом и устройством фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места. Присутствуют все необходимые отверстия для крепления устройства на
транспортном средстве.
1.
Отсоединить выхлопную трубу от опоры под транспортным средством.
2.
Вставить два тяговых стержня «А» в лонджероны, зацепив за гайки согласно отверстиям «01».
3.
Только для 5-дверной длинной базы: соединить пластинки «С» с тяговыми стержнями «А», используя болты
«01».
4.
Вставить распорки согласно отверстиям «07» и скрепить их.
Только для 5-дверной длинной базы: сделать разрез бампера, как указано в схеме.
5.
6.
Установить поперечную балку фаркопа «В» между двумя тяговыми стержнями «А» согласно отверстиям «03» и
«04», и внутренним отверстиям «01» лонджеронов. Скрепить их.
7.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
8.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошуре «Технического обслуживания»
автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
9.
Скрепить выхлопную трубу с опорой.
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на который он будет
установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства в техническом паспорте, были
указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо обратиться в главный офис
umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса обновлённых документов.
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на оригинальные.
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное устройство
нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как указано на
странице по установке.
Специалист по установке фаркопа должен закрепить по высоте шара на хорошо видном месте табличку с указаниями
максимальной нагрузки на шар, соответствующей данному автомобилю, на который будет установлен фаркоп.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
24012 • 1.0 • 21/10/2013
(umbrarimorchi@
8

Publicité

loading