Publicité
который он будет установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства
в техническом паспорте, были указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо
обратиться в главный офис (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса
обновлённых документов.
•
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
•
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на
оригинальные.
•
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
•
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное
устройство нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как
указано на странице по установке.
Видалити замазку під транспортним засобом в місцях з'єднання кузова з конструкцією фаркопу та нанести
антикорозійну фарбу на відкриті місця. Необхідно зробити деякі отвори кріплення тягово-зчіпного пристрою
на транспортному засобі.
УВАГА: ФАРКОП НЕ ПОВИНЕН ВСТАНОВЛЮВАТИСЯ НА МОДЕЛЬ ЗІ СПОРТИВНИМ НИЖНІМ СПОЙЛЕРОМ.
1.
Зняти фари і задній бампер.
2.
Ослабити пластикову частину крила для доступу до точок кріплення.
3.
Зняти балку кріплення.
4.
Зовні лонджеронів розширити другий отвір зі сторони мотору Ø6 мм сверлом до Ø12 мм.
5.
Вставити передні пластинки «А» відповідно до отворів «3»; вставити гайки.
6.
Вставити в лонджерони деталі «В» відповідно до отворів «4»; скріпити їх тільки в місцях «1» та «2»,
вставивши широкі шайби.
7.
Вставити поперечну балку фаркопу «С» між двома деталями «В» відповідно до отворів «4» і скріпити
їх.
8.
Скріпити болтами, як вказано у схемі.
9.
Під'єднати електричну проводку до розетки, відповідно до інструкції «Технічного обслуговування»
автомобіля і відповідно до схеми електричного набору.
10.
Зробити розріз бамперу, як вказано у схемі.
11.
Поставити на місце пластикову частину крила.
12.
Поставити на місце задній бампер та фари.
•
Перед встановленням переконатись, що буксирний пристрій відповідає транспортному засобу, на який
він буде встановлений; перевірити, щоб номер омологації або тип транспортного засобу в технічному
паспорті, були вказані в документах на фаркоп. В іншому випадку необхідно звернутись в головний
офіс (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) для роз'яснення або витребування обновлених документів.
•
Тягово-зчіпний пристрій є елементом безпеки та повинен бути встановлений лише спеціалізованим
персоналом.
•
Пошкоджені або зношенні частини фаркопу мають бути замінені спеціалістом на оригінальні.
•
Забороняється змінювати або самостійно ремонтувати тягово-зчіпний пристрій.
•
Куля тягово-зчіпного пристрою має бути завжди чиста та змазана. Для більшої безпеки потрібно
періодично перевіряти діаметр кулі; у випадку, якщо діаметр розширився до 49 мм, тягово-зчіпний
пристрій не можна використовувати, поки куля не буде замінена.
•
Після пробігу 1000 км перевірити тягово-зчіпний пристрій та закріпити ще раз усе болтами, як вказано
на сторінці по встановленню.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
ПРИМІТКА
ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
37026 • 1.0 • 11/12/2013
8
Publicité
