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Entretien
lisez pas les joints déposés.
5.
Déposez la vis de niveau d'huile et le
joint
pour
permettre
complète de l'huile.
FCM00710
ATTENTION:
Inspectez l'huile usagée après l'avoir vi-
dangée. Si l'huile est d'apparence laiteu-
se, c'est que de l'eau pénètre à l'intérieur
du carter d'hélice, ce qui peut causer des
dommages aux engrenages. Consultez
un distributeur Yamaha pour la répa-
ration des joints du carter d'hélice.
REMARQUE:
Pour l'élimination de l'huile usagée, consul-
tez votre distributeur Yamaha.
6.
Le moteur hors-bord se trouvant en po-
sition verticale, injectez de l'huile pour
engrenages par l'orifice de la vis de vi-
dange de l'huile pour engrenage en utili-
sant un flexible ou un système de
remplissage sous pression.
Huile pour engrenages préconisée :
Huile de transmission hypoïde SAE
n˚90
Quantité d'huile pour engrenages :
LZ250DETO 803.0 cm
(28.32 Imp.oz)
LZ300AETO 803.0 cm
(28.32 Imp.oz)
Z250DETO 918.0 cm
(32.38 Imp.oz)
Z300AETO 918.0 cm
(32.38 Imp.oz)
69
une
vidange
3
(27.15 US oz)
3
(27.15 US oz)
3
(31.04 US oz)
3
(31.04 US oz)
7.
Placez un nouveau joint sur la vis de ni-
veau d'huile. Lorsque l'huile commence
à s'écouler par l'orifice de la vis de ni-
veau d'huile, insérez et serrez la vis de
niveau d'huile.
8.
Placez un nouveau joint sur la vis de vi-
dange d'huile pour engrenages. Insérez
et serrez la vis de vidange de l'huile pour
engrenages.
9.
Installez correctement les couvercles
d'entrée d'eau de refroidissement des
deux côtés du carter d'engrenages à
l'aide du boulon et de l'écrou déposés
précédemment.
FMU29312
Inspection et remplacement de (des)
l'anode(s)
Les moteurs hors-bord Yamaha sont proté-
gés contre la corrosion au moyen d'anodes
réactives. Inspectez périodiquement les
anodes externes. Eliminez les dépôts à la
surface des anodes. Consultez un distribu-
teur Yamaha pour le remplacement des ano-
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