EINHELL BG-PC 4040 Mode D'emploi D'origine page 43

Anleitung_BG_PC_4040_SPK1__ 06.02.14 11:19 Seite 43
4. Caratteristiche tecniche
Cilindrata del motore
Max. potenza del motore
Lunghezza di taglio
Lunghezza del braccio
Passo della catena
Spessore della catena
Numero di giri a vuoto
Numero massimo di giri con utensili da taglio
Velocità della catena max.
Volume serbatoio
Volume serbatoio olio
Funzione antivibrazione
Dentellatura rocchetto
Freno della catena
Accoppiamento
Lubrificazione automatica della catena
Catena con contraccolpo ridotto
Peso netto senza catena e barra di guida
Peso netto (secco)
Consumo benzina (specifico)
Livello di pressione acustica L
(ISO 22868)
Incertezza K
PA
Livello di potenza acustica L
(ISO 22868)
Incertezza K
WA
Livello di potenza acustica L
(2000/14/EC)
Vibrazione a (impugnatura anteriore)
hV
(ISO 22867)
Incertezza K
hV
Vibrazione a (impugnatura posteriore)
hV
(ISO 22867)
Incertezza K
hv
Tipo di catena
Tipo di braccio
Candela di accensione
40,1 cm 3
1,5 kW
39 cm
16" (40 cm)
(3/8"), 10 mm
(0,05"), 1,27 mm
3100 ± 300 min -1
11000 min -1
21 m/s
400 cm 3
210 cm 3
Sì
6 denti x 9,525 mm
Sì
Sì
Sì
Sì
4,65 kg
5,5 kg
560 g/kWh
PA
98,7 dB (A)
2,5 dB (A)
misurato
WA
111,4 dB (A)
2,5 dB (A)
garantito
WA
113 dB (A)
max. 5,76 m/s 2
1,5 m/s 2
max. 6,04 m/s 2
1,5 m/s 2
Oregon 91PO57X
Oregon 160SDEA041
L8RTF (Champion RCJ7Y)
Limitate al minimo lo sviluppo di rumore e le
vibrazioni!
Utilizzate soltanto apparecchi in perfetto stato.
n
Eseguite regolarmente la manutenzione e la
n
pulizia dell'apparecchio.
Adattate il vostro modo di lavorare
n
all'apparecchio.
Non sovraccaricate l'apparecchio.
n
Fate eventualmente controllare l'apparecchio.
n
Spegnete l'apparecchio se non lo utilizzate.
n
Indossate i guanti.
n
5. Prima della messa in esercizio
Attenzione: mettete in moto il motore solo
quando la sega è completamente montata.
Attenzione: nel maneggiare la catena portate
sempre guanti protettivi.
5.1 Montaggio della barra di guida
USATE SOLAMENTE LA BARRA DI GUIDA
ORIGINALE per lubrificare la barra di guida e la
catena. Il foro di lubrificazione (Fig. 2/Pos. A) deve
essere pulito e privo di depositi.
1. Accertatevi che la leva del freno della sega sia
posta all'indietro in posizione di SBLOCCATO
(Fig. 3A).
2. Togliete i due dadi di fissaggio della barra di
guida (B). Togliete la copertura (Fig. 3B).
3. Ruotate la vite di regolazione (D) con un
cacciavite IN SENSO ANTIORARIO, fino a
quando il PERNO (E) (punta sporgente) si trova
alla fine del suo tratto di scorrimento in direzione
del rullo di accoppiamento e della ruota dentata
(Fig. 3B/3C).
4. Posate lʼestremità intagliata della barra di guida
sui bulloni della guida (F) (Fig. 3C/3D).
5.2 Montaggio della catena della sega
1. Distendete la catena ad ansa, con gli spigolo di
taglio (A) allineati IN SENSO ORARIO attorno
all'ansa (Fig. 4A).
2. Spingete la catena attorno alla ruota dentata (B)
dietro l'accoppiamento (C). Badate che gli
elementi tra i denti devono essere inseriti (Fig. 4B).
3. Inserite gli elementi di azionamento nella
scanalatura (D) e attorno all'estremità della barra
di guida (Fig. 4B).
Nota: la catena della sega potrebbe pendere
leggermente sulla parte inferiore della guida. Ciò è
normale.
I
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