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Désaération du système de carburant
Avant de désaérer, mettez au-dessous du moteur
un vase convenable pour capter le carburant gouttant de
l´épurateur et de la pompe d´injection.
1. mettez le système de carburant sous pression en
faisant plusieurs levées de la commande manuelle de la
pompe d´alimentation (1)
2. déserrez le boulon du raccord de l´arrivée de carburant
dans l´épurateur (2) et laissez fuire la mousse
3. serrez le boulon (2) et répétez le procédé jusqu´au
moment où, après de déserrer le boulon, le carburant clair
commence à écouler en continu
4. désaérez la pompe d´injection en utilisant le même
procédé
5. désaérez au moyen du boulon (3) placé sur le corps de
la pompe
Entretien de l´épurateur sec de l´air - indicateur de la contamination
Il faut réaliser l´entretien de l´épurateur après la
signalisation de l´indicateur de la contamination.
L´indicateur devient accessible après ouverture du capot
avant du tracteur. Il est placé à gauche de l`épurateur de
l`air à proximité du coude de la tuyauterie d´aspiration.
Fonction de l`indicateur de la contamination
La contamination du filtre est désignée d´une position du
curseur (1) dans la fenêtre de l´indicateur.Lorsque le
curseur (1) touche au champ rouge indiqué 'service' (2), il
faut réaliser l´entretien de l´épurateur sec de l´air.
Après de terminer l´entretien de l´épurateur sec
de l´air assurer de nouveau le bon fonctionnement de
l´indicateur de la contamination.
Appuyez sur le chapeau placé au corps de l´indicateur (3)
dans le sens de la flèche, débloquez ainsi mécaniquement
le curseur (1) indiquant la contamination, lequel revient
dans la position initiale. L´action de l´indicateur est ainsi
renouvellée.
INSTRUCTION D´ENTRETIEN
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E707
E708
G710b
G711
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