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FASE 5
LED #3 : ROSSO
RECUPERO
Impulsi
3
FASE 6
LED #4 : GIALLO
CARICA
4
FASE 7
LED #5 : GIALLO
OTTIMIZZA-
ZIONE
5
FASE 8
LED #6
LAMPEGGIANTE
TEST dopo la
carica
TEST
FASE 9
LED #6 / 7 / 8
MANUTEN-
ACCESI
ZIONE
OPTIMATE
smart
8
Se le batterie si trovano in buono
stato, il LED 6 (verde) rimane
acceso.
Eccezione: le batterie STANDARD
con tappi di riempimento hanno
una tensione di carica completa
inferiore; il LED 6 rimane acceso
insieme al LED 7.
BATTERIE COMPLETAMENTE SCARICHE:
Si attiva se lo stato di carica della batteria era del 40% o inferiore OPPURE se la batteria è
stata sufficientemente recuperata durante il RECUPERO TURBO. Tempo di carica: minimo 15
minuti, massimo 2 ore.
Viene applicata una carica di ripristino; la corrente viene erogata a impulsi per preparare la
batteria a sopportare una carica normale.
Questa modalità è particolarmente efficace per il recupero di batterie AGM, cicliche o al
piombo puro ad alte prestazioni
e/o attivate in fabbrica.
La modalità di CARICA si attiva se la batteria è stata scaricata più del 50% (come rilevato
dal test alla FASE 3) o se è stata sufficientemente recuperata durante la FASE 5.
Il programma di monitoraggio e controllo della corrente di carica ampmatic™ stabilisce
automaticamente il livello più efficiente di corrente di carica per la batteria collegata in base
al suo stato di carica, di funzionamento e alla sua capacità di ritenzione dell'energia.
La modalità di OTTIMIZZAZIONE inizia quando la tensione raggiunge 14,4V (14,7V) per la
prima volta durante la fase di CARICA.
Il programma di controllo della corrente ampmatic™ produce impulsi di corrente per
equalizzare le singole celle all'interno della batteria, ottimizzando il livello di ricarica.
La carica dovrebbe essere completata entro il tempo di carica minimo impostato durante la
FASE 3. Se la batteria richiede un ulteriore caricamento, il programma estenderà la
modalità OTTIMIZZAZIONE a un massimo di 2 ore.
NOTA: il tempo di ricarica viene generalmente esteso se vi è un assorbimento diretto
maggiore del previsto da parte della circuiteria connessa, oppure se la batteria non è in uno
stato ottimale.
Per motivi di sicurezza, il limite di tempo di carica totale per le FASI 4, 5 e 6 è di 72 ore.
TEST dopo la RICARICA: l'erogazione di corrente alla batteria viene interrotta per 30'** per
consentire al programma di determinare la capacità della batteria di ritenere la carica.
** SE il risultato della FASE 3 è ROSSO (LED 8) o ROSSO e GIALLO (LED 7 e 8), a indicare
una batteria completamente scarica, il test di ritenzione della tensione viene prolungato a
12 ore per verificare lo stato di salute della batteria. Il risultato del TEST (indicato sui LED 6,
6
7, 8) viene regolato in tempo reale in base alla tensione misurata della batteria.
AGM
0
STD
0
Se il LED 8 (rosso) si accende, il TEST verrà interrotto.
Se la batteria non è in grado di mantenere una carica sufficiente per il periodo di test,
il problema è grave. Consultare la tabella "SEGNALAZIONE TEMPESTIVA DEI PROBLEMI
DELLA BATTERIA" a pag. 2 per abbinare l' indicazione del LED DI TEST a uno stato di
percentuale di carica (SOC%) stimato.
Maggiori informazioni sono fornite nella sezione "NOTE SUI RISULTATI DEL TEST".
CARICA DI MANTENIMENTO: LED 6/7/8 luce fissa in base allo stato di carica misurato
durante la FASE 8.
Impostazione della tensione di mantenimento: 13,6 V nominali a 20 °C (68 °F). La tensione
6
di mantenimento è regolata inversamente rispetto alla temperatura ambiente, ovvero
7
viene aumentata a temperature minori e diminuita a temperature maggiori.
Regolazione: -0,04 V/cella/°C sopra o sotto 20 °C (68 °F).
La modalità di mantenimento standard consiste in periodi di carica di 30 minuti seguiti da e
alternati con periodi di "riposo" di 30 minuti, durante i quali non si consegna nessuna
corrente di carica. Questo modo "50% di carica – 50% di riposo" evita la perdita di
elettroliti di batterie sigillate e riduce la graduale perdita di acqua dagli elettroliti in batterie
con tappi di riempimento, contribuendo così in maniera significativa a ottimizzare la durata
delle batterie usate irregolarmente o stagionalmente. Durante i periodi di "carica di
mantenimento, di 30 minuti viene erogato un IMPULSO DI BASSA CORRENTE PER EVITARE
LA SOLFATAZIONE, estendendo ulteriormente la potenza e la durata della batteria.
Se OptiMate rileva che la batteria ha perso carica, il programma tornerà alla FASE CARICA.
Se la batteria è molto scarica (e probabilmente solfatata), rimuoverla dal veicolo o
20
40
7
8
8
40
60
60
80
6
7
7
80
100%
100%
6
33
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