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PASO 1
Seleção da
tensão
1a 1b
PASO 2
Proteçãot
a
1b
PASO 3
LED DE TESTE
#6 : VERDE
TESTE
#7: AMARELO
antes do
#8 : VERMELHO
carregamento
8
TEST
PASO 4
LED #3 : VERMELHO
No translation
3
20
Seleção: Desligue o carregador da bateria. Toque e mantenha o dedo sobre o sensor de TOQUE
Selecionar. O LED do modo selecionado acende-se para confirmar o toque. (i.e. se estava ligado
para '14.4V' acende-se '14.4V').
A seleção da tensão altera-se passados 3 segundos, depois, os LED RECUPERAÇÃO (#3),
CARREGAMENTO (#4) e TESTE (#6,7,8) piscam duas vezes para confirmar que a seleção foi
guardada em memória.
LED #1a => 14.4V.
LED #1b => 14.7V.
NOTAS: A seleção mantém-se mesmo que se perca a ligação à corrente alternada.
ALIMENTAÇÃO: Com a bateria ligada e o programa de carregamento de 14.4V ou 14.7V a
funcionar, toque e mantenha o dedo sobre o sensor de TOQUE Selecionar. Após 5 segundos, os
LED #1a , 1b e #6 acendem-se simultaneamente. Está disponíel a corrente máxima a 13.6V.
Para regressar ao carregamento, toque e mantenha o dedo sobre o sensor de TOQUE Selecionar.
Após 5 segundos, o carregamento é retomado conforme anteriormente selecionado.
STD: Verificação da tensão da bateria - o modo STD é ativado se a tensão da bateria
ligada for de pelo menos 0,5 Volt. CC: A saída está ativa, estão disponíveis 13,6 V à
potência máxima.
2
Caso o programa não prossiga automaticamente:
LED #2 INVERTER POLARIDADE: Acende-se quando ass ligações da bateria estão
erradas. O carregador está protegido eletronicamente para que não resultem danos, e a
alimentação permanecerá desativada até que sa ligações sejam corrigidas.
Durante o modo ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA: LED #6 = o consumo elétrico é normal. LED
5
#7 = foi atingido o consumo elétrico máximo. LED #8 avisa que o o consumo excedeu o
máximo e que a alimentação elétrica está desligada. Reduza a potência absorvida até
que a saída se restabeleça automaticamente. NOTA: não ocorre reativação se a voltagem
não conseguir aumentar além dos 10V.
Os LED DE TESTE #6 / 7 / 8 indicam a condição da bateria antes do carregamento.
Consulte o quadro abaixo ou na página 2 para obter correspondência entre a indicação do
LED DE TESTE e a estimativa do estado em percentagem de carga (SOC%).
AGM
0
6
8
7
STD
0
Durante o teste:
PASSO 7 O tempo mínimo de carregamento do modo OTIMIZAÇÃO é definido de acordo
com o resultado do teste, variando entre 10 minutos para uma bateria com um estado de
carga de 80% ou superior e 120 minutos para uma bateria com um estado de carga de
40% ou inferior. A temperatura ambiente é medida para determinar os parâmetros de
tensão de carga. O carregamento começa após 10 segundos.
LED #8 (VERMELHO) intermitente: A tensão da bateria é muito baixa. São injetados
impulsos para verificação da existência de um curto-circuito ou circuitos ligados que
estejam a consumir muita corrente. Depois de a indicação ficar constante durante 10
segundos, o carregamento começa. Caso contrário, desligue a bateria do circuito a que
está ligada e tente novamente.
Tempo de carregamento: máximo de 2 horas.
A tensão de saída aumenta para um máximo de 22V com a intensidade da corrente
limitada a 0,4A, mas somente se não for detetado qualquer sistema eletrónico do veículo,
caso contrário, passa ao passo seguinte. IMPORTANTE: Leia a secção BATERIAS
NEGLIGENCIADAS MUITO DESCARREGADAS.
LED #1a / 1b: Confirma o fornecimento de energia CA
ao carregador e o modo selecionado.
20
40
7
8
40
60
É ativado se a bateria tiver sido diagnosticada como sulfatada,
incapaz de aceitar ou manter a carga.
60
80
6
7
7
80
100%
100%
6
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