EINHELL BG-PC 3735 Mode D'emploi D'origine page 54

Anleitung_BG_PC_3735_SPK2:_
E
4. Características técnicas
Cilindrada motor
Potencia máxima del motor
Longitud de corte
Longitud de la espada
Paso de la cadena
Grosor de cadena
Velocidad en vacío
Velocidad máxima con accesorios de corte
Volumen del depósito
Volumen del depósito de aceite
Función antivibración
Dentado rueda de la cadena
Freno de cadena
Acoplamiento
Engrase de cadena automático
Cadena con contragolpe reducido
Peso neto sin cadena ni riel guía
Peso neto (seco)
Consumo de gasolina (específico)
Nivel de presión acústica L
pA
Imprecisión K
pA
Nivel de potencia acústica L
WA
Imprecisión K
WA
Vibración a (empuñadura delantera) máx. 5,46 m/s
hv
Imprecisión K
hv
Vibración a (empuñadura trasera)
hv
Imprecisión K
hv
Tipo de cadena OREGON 91PJ052X (91P053X)
Tipo de espada
Bujía de encendido
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21.02.2011 12:00 Uhr
5. Antes de la puesta en marcha
37,2 cm 3
sierra esté completamente montada.
1,2 kW
32 cm
en todo momento al manipular la cadena.
14" (35 cm)
(3/8"), 10 mm
5.1 Colocación del riel guía
(0,05"), 1,27 mm
Para que el riel y la cadena estén provistos de aceite,
UTILIZAR SÓLO EL RIEL ORIGINAL. El orificio de
3200 min -1
lubricación (Fig. 2/Pos. A) debe estar libre de
impurezas e incrustaciones.
11000 min -1
1. Asegúrese que la manija del CHAIN BRAKE sea
310 ml
210 ml
2. Retirar las dos tuercas de fijación del riel (B).
sí
3. Usando un desarmador, corra el tornillo de ajúste
6 dientes x 9,525 mm
sí
sí
sí
sí
4. Colocar el extremo entallado del riel guía encima
4,5 kg
5 kg
5.2 Para instalar la sierra de la cadena
560 g/kWh
1. Extienda la cadena en forma de lazo con el filo de
100 dB(A)
2,5 dB(A)
112 dB(A)
2. Deslice la cadena alrededor de la rueda dentada
2,5 dB(A
2
1,5 m/s 2
3. Guíe los eslabones dentro de la ranura (D) y
máx. 6,21 m/s 2
1,5 m/s 2
Nota: La cadena de la sierra puede caer un poco en
la parte baja de la barra. Esto es normal.
OREGON 140SDEA041
4. Desplazar la barra de guía hacia delante hasta
L8RTF
5. Colocar la cubierta del acoplamiento y fijarla con
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Atención: Arrancar el motor sólo una vez que la
Atención: Llevar puestos guantes de protección
jalada hacia atrás a la posición de
DESENGANCHE. (Fig. 3A)
Extraer la cubierta (Fig. 3B).
(D) en DIRECCION CONTRARIA DE LAS
MANECILLAS DEL RELOJ hasta que la (E)
ESPIGA (punta de proyección) se encuentre al
final de su recorrido hacia el tambor del
embrague y el piñon (Fig. 3B/3C).
del perno del riel (F) (Fig. 3C/3D).
cortado (A) apuntando en DIRECCION DE LAS
MANECILLAS DEL RELOJ a lo largo del lazo
(Fig. 4A).
(B) atrás del embrague (C). Asegúrese que los
eslabones se ajusten dentro de los dientes de la
rueda dentada (Fig. 4B).
alrededor del final de la barra (Fig. 4B).
tensar la cadena. Asegurarse de que todos los
eslabones se encuentran en el carril del riel.
2 tornillos. Asegurarse de que el ángulo (Fig.
3C/Pos. E) coincide con el orificio del riel guía
(Fig. 3D/Pos. G). La cadena no debe resbalarse
del riel. Apretar las 2 tuercas y seguir las
instrucciones para ajustar la tensión en el
apartado AJUSTAR LA TENSIÓN DE LA
CADENA.