Réglage De La Géométrie Et Équilibrage Des Pneus; Remplacement De Roue - Chevrolet Cobalt 2006 Guide Du Propriétaire

Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus
Les roues et les pneus de votre véhicule ont été
soigneusement alignés et équilibrés en usine pour
vous offrir la plus grande durée de vie de pneus
et les meilleurs résultats possibles. Des réglages de
l'alignement des roues et l'équilibrage des pneus
ne seront pas nécessaires de façon régulière.
Cependant, si vous constatez une usure inhabituelle
des pneus, ou que votre véhicule tire d'un côté
ou de l'autre, l'alignement a besoin d'être vérifié.
Si vous constatez que votre véhicule vibre pendant
que vous conduisez sur une route plate, vos pneus et
roues peuvent avoir besoin d'être rééquilibrés. Consulter
votre concessionnaire pour un diagnostic approprié.
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Remplacement de roue

Remplacer toute roue courbée, fissurée ou trop rouillée
ou corrodée. Si les boulons de roue persistent à se
relâcher, remplacer la roue ainsi que ses boulons
et ses écrous. Si la roue fait l'objet d'une fuite d'air,
la remplacer (sauf s'il s'agit de certaines roues en
aluminium, qu'on peut parfois réparer). Si l'un de ces
problèmes se pose, consulter le concessionnaire.
Le concessionnaire connaît le genre de roue nécessaire.
Chaque roue neuve doit avoir la même capacité de
charge, le même diamètre, la même largeur et le
même excentrage. En outre, elle doit être montée de
la même façon que l'était celle qu'elle remplace.
S'il faut remplacer l'une des roues ou l'un des boulons
ou écrous de roue, les remplacer uniquement par
des pièces GM neuves d'origine. De cette façon, la
roue ainsi que les boulons et les écrous de roue sont
appropriés pour le véhicule.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Cobalt