Fonctionnement De La Boîte-Pont Manuelle - Chevrolet Cobalt 2006 Guide Du Propriétaire

Voici des circonstances dans lesquelles vous pourriez
choisir la position Intermédiaire (I) plutôt que
surmultiplication automatique (D) :
•
Lorsque vous conduisez sur des routes
montagneuses ou tortueuses
•
Lorsque vous tractez une remorque, afin de
réduire le nombre de changements de vitesses
L (basse vitesse): Cette position vous offre encore
plus de puissance, mais fait augmenter la consommation
de carburant davantage que la vitesse intermédiaire (I).
Vous pouvez l'utiliser dans les pentes très raides,
ou dans la neige profonde ou la boue. Si vous déplacez
le levier en basse vitesse (L), la boîte-pont ne passera
pas en basse vitesse (L) avant que le véhicule n'ait
suffisamment ralenti.
Remarque: Le patinage des roues ou le maintien
du véhicule immobile sur une pente à l'aide de
la pédale d'accélérateur risque d'endommager la
boîte-pont. Si vous être bloqué, ne pas faire patiner
les roues. En cas d'arrêt sur une pente, utiliser
les freins ou le frein de stationnement pour
maintenir le véhicule en place.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Cobalt
Fonctionnement de la boîte-pont
manuelle
Voici comment conduire un véhicule équipé d'une boîte
de vitesses manuelle :
1 (première vitesse): Appuyer sur la pédale
d'embrayage et passer en première (1). Ensuite,
laisser remonter lentement la pédale d'embrayage
tout en appuyant sur l'accélérateur.
Vous pouvez passer en première (1) si vous roulez
à une vitesse inférieure à 32 km/h (20 mi/h).
Si vous êtes complètement arrêté et que vous éprouvez
de la difficulté à passer en première (1), placer le
levier de vitesses au point mort (N) et lâcher la pédale
d'embrayage. Enfoncer la pédale d'embrayage de
nouveau. Passer ensuite en première (1).
Ceci est votre grille de
changement de vitesses.
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