Contrôle De Service - Husqvarna DXR 140 Manuel D'utilisation

Contrôle de service
AVERTISSEMENT! Assurez-vous que
!
personne ne démarre la machine par erreur.
Éteignez le moteur lorsque la machine a été
déplacée à l'endroit souhaité. Débranchez le
câble électrique et placez-le de telle manière
qu'il ne puisse pas être branché par erreur.
Graissage
La machine peut être déplacée et positionnée de telle façon
que tous les raccords de graissage soient accessibles (voir
image).
Procédez comme suit :
• Nettoyez le graisseur. Remplacez les graisseurs cassés ou
bloqués.
• Branchez le pistolet à graisse et pompez 2 à 3 coups ou
jusqu'à ce que de la graisse soit visible sur les bords.
Utilisez la graisse de lubrification conformément au tableau
« Fluide hydraulique et lubrification » du chapitre «
Caractéristiques techniques ».
Prenez l'habitude de toujours lubrifier dans le même ordre afin
de vous souvenir plus facilement de tous les points de
lubrification.
Stabilisateurs et système de bras
• Lubrifiez tous les joints et toutes les fixations des cylindres.
ENTRETIEN ET RÉPARATION
Couronne dentée
Sur la tour, en face du bras, vous trouverez une porte visite par
laquelle vous pouvez passer pour lubrifier la roue
d'entraînement. Il faut lubrifier les vitesses de la roue
d'entraînement et les deux raccords de graissage du palier de
la roue d'entraînement.
Pour vous assurer que la graisse est régulièrement distribuée,
appliquez-la, effectuez une rotation, puis appliquez-la à
nouveau.
• Positionnez le bras de façon à ce qu'il soit orienté dans la
même direction que la machine. La porte de visite devrait
désormais vous permettre d'accéder au raccord de
graissage.
• Appliquez le pistolet à graisse et lubrifiez le graisseur avec
2-3 pressions.
• Gardez une distance de sécurité, démarrez la machine,
faites tourner la partie supérieure de 180°, puis éteignez le
moteur. La porte de visite devrait désormais vous permettre
d'accéder au raccord de graissage.
Appliquez le pistolet à graisse et lubrifiez le graisseur avec
2-3 pressions.
ATTENTION ! Si les instructions ne sont pas suivies, le
risque est élevé que les joints de la roue d'entraînement se
détachent. Les paliers de la roue d'entraînement sont
ensuite ouverts à la poussière et il faut remplacer les joints.
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