Atlantic 5 Série Notice De Montage page 56

Identification du
défaut

#52 – Défaut T° Air
neuf (E)



#54 – Défaut T° Air
reprise



#56 – Défaut T° Air
neuf (E)


56
Description
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 La température mesurée par la
La température
mesurée EAN a sonde concernée a dépassé
dépassé la plage 70° C ou a été inférieure à -
autorisée 5 fois dans 25°C
 La sonde est mal positionnée.
les 30 derniers jours.
Criticité élevée
Fermeture du by-
 By-pass bloqué ouvert
pass.
 Centrale mal fermée ou fuite
au niveau de la centrale
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 La température mesurée par la
La température
mesurée EAE a sonde concernée a dépassé
dépassé 70° C ou a été inférieure à -
ponctuellement la 25°C
 La sonde est mal positionnée.
plage autorisée.
Criticité moyenne
Fermeture du by-pass
 By-pass bloqué ouvert
et arrêt des gestions
de températures
 Centrale mal fermée ou fuite
au niveau de la centrale
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
 La température mesurée par la
La température
mesurée EAN a sonde concernée a dépassé
dépassé 70° C ou a été inférieure à -
ponctuellement la 25°C
 La sonde est mal positionnée.
plage autorisée.
Criticité moyenne
Fermeture du by-pass
 By-pass bloqué ouvert
 Centrale mal fermée ou fuite
au niveau de la centrale
 La sonde est défectueuse ou
déconnectée
Causes probables
Corrections
associées
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV
Contrôler le bon
fonctionnement des
relais associés aux
éléments chauffants
Vérifier que la sonde soit
bien fixée près du
moteur
Vérifier que le volet soit
libre de mouvement
Vérifier l'état du réseau.
Vérifier connecteur
sonde bien enfoncé et
sonde intègre. Se
procurer plans câblages
de série par internet ou
appel SAV