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Démontage du moteur pneumatique
1.
Débranchez le tuyau d'air du moteur. Si nécessaire,
déconnectez le moteur de la pompe et serrez la
base du moteur pneumatique dans un étau.
2.
Pousser manuellement sur la tige de piston pour
déplacer l'ensemble de piston vers le haut de sa
course. Dévissez l'écrou borgne (1) du cylindre
pneumatique (3). Tirez sur l'écrou borgne.
Saisissez la tige de déclenchement (13) avec une
pince rembourrée et dévissez l'écrou borgne de la
tige de déclenchement. Voir la figure D.
3.
Retirez les huit vis (27) retenant le cylindre
pneumatique (3) à la base (30). Retirez
délicatement le cylindre du piston. Voir la figure D.
4.
Utilisez un tournevis pour appuyer sur la fourche
de la tige de déclenchement (6) et enclenchez les
ensembles à genouillère (7/16) vers le bas. Voir
Fig. E. Retirez les fils de blocage (8) des écrous de
réglage (9) des vannes de transfert. Dévissez les
écrous supérieurs (9). Dévissez les tiges de
soupape (12) des œillets (10) et abaissez les
écrous de réglage (9). Retirez les clapets de
soupape (11) des tiges et pressez-les fermement
pour vérifier les fissures.
5.
Saisissez les bascules à bascule (7) avec une
pince. Comprimez les ressorts (16) et faites
basculer l'ensemble à genouillère (7/16) vers le
haut et à l'écart des pattes de piston, puis retirez
les pièces. Vérifier que l'actionneur de vanne (4)
est supporté par les pinces à ressort (18), mais s'y
glisse facilement. Voir la figure E.
6.
Retirez l'arcade de la tige de déclenchement (6),
l'actionneur de vanne (4) et la tige de
déclenchement (13). Vérifiez que les clapets de
soupape d'échappement (5) ne sont pas fissurés.
7.
Tirez le piston (19) hors de la base (30) et
inspectez le joint torique du piston (20) et le joint
torique dans la pièce moulée de base.
Remontage du moteur pneumatique
1.
Nettoyez soigneusement toutes les pièces dans un
solvant compatible et vérifiez qu'elles ne sont pas
usées ou endommagées. Utilisez toutes les pièces
du kit de réparation lors du remontage et remplacez
les autres pièces si nécessaire.
2.
Vérifiez que les surfaces polies du piston, de la tige
de piston et de la paroi du cylindre ne sont pas
rayées ou usées. Une tige striée entraînera une
usure prématurée de la garniture et des fuites.
3.
Lubrifiez toutes les pièces avec une graisse légère
et imperméable.
4.
Assurez-vous que les joints toriques sont en place.
Faites glisser la tige de piston vers le bas à travers
le palier à gorge et abaissez le piston (19) dans la
base du moteur pneumatique (30).
5.
Tirez les clapets de soupape d'échappement (5)
dans l'actionneur de soupape (4) et coupez la partie
supérieure représentée en pointillés. Voir la figure E.
6.
Installez les clapets de soupape de transfert (11)
sur les tiges de soupape (12), puis remontez les
tiges de soupape (12), les écrous de réglage
inférieurs (9), les œillets (10) et les écrous de
réglage supérieurs (9) sur le piston (19) .
Assemblez la tige de déclenchement (13),
l'actionneur de soupape (4), l'arcade de la tige de
déclenchement (6) et les ensembles à genouillère
(7/16) sur le piston. Voir la figure E.
7.
Réglez le jeu sur la soupape d'admission à l'aide du
côté 0,125 po (3,18 mm) de la jauge. Faites tourner
la tige de soupape (12) jusqu'à ce qu'elle soit bien
ajustée contre la jauge, puis reculez jusqu'à ce que
la fente de la tige de soupape soit alignée avec les
trous de fil dans l'écrou de soupape (9) (ne reculez
pas de plus d'un demi-tour). Voir Fig. E. Installez les
fils de verrouillage (8) dans les écrous de réglage 9).
8.
Enclenchez les assemblages à genouillère (7/16) en
position haute. Réinstallez le cylindre (3) et
maintenez la tige de déclenchement (13) en place
avec une pince rembourrée. Appliquez un composé
de blocage de filetage sur les filets de la tige de
déclenchement (13) et montez l'écrou borgne (1)
sur la tige de déclenchement (13). Serrez l'écrou
borgne (1) à 60 lb-in (6,8 N-m). Installez l'écrou
borgne (1) dans le cylindre (3).
9.
Avant de remonter la pompe, connectez un tuyau à
air et faites fonctionner la pompe lentement, à
environ 40 psi (2,8 bar) pour vous assurer qu'elle
fonctionne correctement.
10. Rebranchez le fil de terre avant fonctionnement de
la pompe.
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