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VIRAGES AU CHAMP
En respectant les instructions suivantes, vous réaliserez des virages de manière
optimale au champ.
En sortant de la récolte, relever la machine et actionner immédiatement le
distributeur hydraulique de relevage.
Tourner alors avec le tracteur pendant que la machine se déporte lentement vers
l'autre côté.
Juste avant de se remettre en place dans la récolte, ré-actionner le distributeur
hydraulique et abaisser la machine dans la récolte.
Fig. 3-8
Instructions générales:
Il est important d'effectuer des virages aussi courts que possible avec la machine (ill.
-
). De cette façon l'espace nécessaire est réduit et on évite une trop grande
vitesse pouvant entraîner un risque de retournement.
PRUDENCE:
RÉGLAGE DU PIVOTEMENT DE L'ATTELAGE
Fig. 3-9
D'usine, la machine est réglée pour travailler de façon symétrique avec le même
déport à droite ou à gauche et est ainsi appelée FLEX.
Dans la conduite d'une machine FLEX, le maximum de confort est obtenu lorsque la
machine se déporte de la même façon à droite et à gauche. Cela signifie que le
chauffeur n'a pas besoin de corriger la position du tracteur ou le déport de la barre
d'attelage à chaque andain.
Fig. 3-10 Le vérin de barre d'attelage A peut être monté selon 2 positions sur la barre
d'attelage B. La position détermine le déport de la barre d'attelage. En sortie d'usine,
le vérin est monté en position (1) qui donne le plus faible déport.
Le vérin peut être déplacé dans la seconde position (2) si un déport plus important
est souhaité. Cela peut être nécessaire sur terrain très en pente.
La position de travail optimale est obtenue lorsque l'andain précédent est juste entre
les roues du tracteur et que la barre de coupe travaille à pleine largeur dans la
récolte.
Fig. 3-10 A l'autre extrémité, le vérin est monté en position (3). L'autre orifice de montage,
position (4) est SEULEMENT prévue pour travailler avec des tôles asymétriques
lorsque le déport de la barre d'attelage est différent à droite et à gauche.
PRUDENCE:
PIFX-087X-03 GFS 3205 FL 0710
3. REGLAGES ET CONDUITE
Le virage doit s'effectuer de façon continue. Eviter les
mouvements brusques pendant les virages, par exemple des
coups de freins ou des changements de vitesse soudains, en
particulier à grande vitesse.
Cela survient particulièrement à vitesse élevée.
Le vérin DOIT être monté en position (1) sur le timon d'attelage
lorsque la position (4) pour l'équipement asymétrique est
utilisée.
Voir
plus
d'informations
ASYMÉTRIQUE" à la fin de ce chapitre.
- 29 -
au
paragraphe
"ÉQUIPEMENT
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