Husqvarna FS7000 D Manuel D'utilisation page 143

Vérification des courroies trapézoïdales
• Tirer et relâcher les courroies trapézoïdales, une à la
fois. Les courroies doivent émettre un son long et
non court.
a) Si les courroies trapézoïdales émettent un son
long et clair, la tension est correcte.
b) Si les courroies trapézoïdales ne produisent
qu'un bref son, la tension est trop faible. Se
reporter à la section
des courroies trapézoïdales à la page 143 .
• Examiner les courroies trapézoïdales à la recherche
de fissures ou de tout autre dommage. Remplacer
les courroies trapézoïdales endommagées.
MISE EN GARDE : Ne pas remplacer
uniquement une des courroies
trapézoïdales. Toujours remplacer les
4 courroies trapézoïdales en même
temps.
Augmentation de la tension des
courroies trapézoïdales
MISE EN GARDE : La tension des courroies
trapézoïdales neuves doit être augmentée
au bout des 2 à 4 premières heures de
fonctionnement de l'outil.
1. Desserrer les 2 boulons (A) à l'aide de la clé pour
arbre de disque.
B
A
2. Tourner les boulons de tension des courroies (B)
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les courroies trapézoïdales soient tendues.
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Augmentation de la tension
B
A
MISE EN GARDE : Tourner les
2 boulons de tension des courroies de
manière égale. La tension doit être la
même dans les 2 courroies
trapézoïdales.
3. Vérifier les courroies trapézoïdales. Se reporter à la
Vérification des courroies trapézoïdales à la
section
page 143 .
a) Si la tension des courroies trapézoïdales est trop
faible, tourner les boulons de tension des
courroies un peu plus.
b) Répéter cette procédure jusqu'à ce que la
tension de la courroie trapézoïdale soit correcte.
4. Serrer les 2 boulons (A).
5. Desserrer les boulons de tension des courroies dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre d'environ
1/16 de tour.
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MISE EN GARDE : S'assurer que les
4 courroies trapézoïdales ont la même
tension. Ne pas trop tendre les courroies
trapézoïdales.
Vérification des roues
• Vérifier si les roues ne sont pas usées ou
endommagées. Remplacer les roues et les moyeux
s'ils sont endommagés ou usés.
• Vérifier si les moyeux et les roues arrière ne sont
pas desserrés. Serrer les vis et les écrous
desserrés.
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