Table des Matières
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Montage de la roue avant :
Effectuer les opérations de montage dans l'ordre inverse. Bien vérifiez le serrage de la fixation de la
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roue et son alignement.
Une fois la roue en place, Actionnez 3-4 fois la poignée de frein. Cela permet aux plaquettes de se
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recaler correctement.
Vérifiez que le disque de frein est bien centré et tourne sans frottement.
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Vérifiez enfin le bon fonctionnement du freinage de la roue.
2.3.2
CETTE OPERATION EST A EFFECTUER PAR UN PROFESSIONNEL
Outillage nécessaire : clef plate de 18 mm.
Démontage de la roue arrière :
Déconnecter le moteur (connecteur situé côté droit de VAE sur la partie basse et horizontale du cadre).
Couper le lien « Colson » de fixation du câble moteur sur cadre si besoin.
Retirer les caches écrous de roue droit et gauche. Desserrer les écrous. Sortir les écrous et rondelles d'axe de
roue.
Enlever la roue du cadre vers l'avant et ôter la chaîne de l'axe de la roue.
Insérer une partie en plastique dans l'étrier (entre les deux plaquettes).
Montage de la roue arrière :
Retirer la partie en plastique de l'étrier.
Prendre la roue et placer la chaîne sur le petit pignon côté droit, ensuite engager la roue entre les plaquettes
de frein.
En revenant vers l'arrière, insérer l'axe de roue dans le logement droit et gauche du cadre. Mettre les
rondelles et les écrous de roue. Serrer les écrous à la main dans un premier temps jusqu'à contact sur le
cadre.
Contrôle de l'alignement de la roue :
Centrer la roue vis à vis du cadre.
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Contrôler le centrage et le positionnement en ligne avec la roue avant, ainsi que le positionnement de
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la chaîne.
Visser sans serrer à fond les écrous de roue de chaque côté.
-
Roue arrière :
,
TOUTEFOIS VOICI LA PROCEDURE A SUIVRE
Manuel CRONOS
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