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MANUEL D'UTILISATION
E-CYCLE C1
CE MANUEL CONTIENT DES INSTRUCTIONS IMPORTANTES POUR LA
SÉCURITÉ ET LE FONCTIONNEMENT.
Avant toute utilisation et pour votre confort, lisez attentivement ce manuel et
conservez-le pour référence ultérieure.
VOTRE CERTIFICAT DE GARANTIE
A la fin de ce manuel d'utilisation :
« Modèle conforme aux exigences de sécurité »
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Sommaire des Matières pour Neomouv E-CYCLE C1
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION E-CYCLE C1 CE MANUEL CONTIENT DES INSTRUCTIONS IMPORTANTES POUR LA SÉCURITÉ ET LE FONCTIONNEMENT. Avant toute utilisation et pour votre confort, lisez attentivement ce manuel et conservez-le pour référence ultérieure. VOTRE CERTIFICAT DE GARANTIE A la fin de ce manuel d’utilisation :...
- Page 3 4. CHARGEMENT DE LA BATTERIE......................20 4.1 Chargeur néomouv Lithium Ion 37 volts....................20 4.1.1 Précautions d’emploi (instruction de sécurité) ................21 4.1.2 Protection du chargeur.........................21 4.2 La batterie..............................22 4.2.1 Recommandations / Précautions à prendre avec votre batterie...........23 5. CONSEILS POUR AUGMENTER L’AUTONOMIE................24 Manuel E-Cycle C1...
- Page 4 6. ENTRETIEN ET MAINTENANCE DU E-CYCLE C1.................25 6.1 Entretien..............................25 6.2 Lubrification............................25 6.3 Maintenance............................25 7. LA SÉCURITE – RECOMMANDATIONS....................26 8. DONNÉES TECHNIQUES........................27 9. DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE....................28 CONDITIONS DE GARANTIE......................29 CERTIFICAT DE CONFORMITE....................30 Manuel E-Cycle C1...
- Page 5 N° de série gravé sur le cadre au niveau de la fourche. : 120 harge maximale kilogrammes our votre séCurité il Convient de ne Pas déPasser Cette Charge ’ maximale lors de l utilisation de votre biCyClette Manuel E-Cycle C1...
- Page 6 Assis sur la selle les pieds chaussés de chaussures adaptées à la pratique du vélo, placez une pédale en position basse, posez un talon sur une pédale, la jambe doit tomber normalement sans être raide. Montez ou descendez la selle pour obtenir la bonne hauteur. En pédalant à l’envers vous ne devez pas vous déhancher. Manuel E-Cycle C1...
- Page 7 Pour être confortable, la position de votre cintre (guidon) doit être au moins à la même hauteur que votre selle, ou plus selon votre confort. Dévisser la vis Allen et régler la hauteur désirée de votre guidon. Vis C (schéma ci-dessous) Manuel E-Cycle C1...
- Page 8 (Fig.1) - Cette potence est entièrement réglable sur 70°, avec un angle compris entre – 10° et + 60°. Elle ne nécessite aucun outil pour le réglage de l’angle. Ce réglage peut se faire à la main, avec une force modéré. 70° e Pas régler la PotenCe au delà des Possibilité de réglage Manuel E-Cycle C1...
- Page 9 LE CINTRE BOUGE = SERRAGE INSUFFISANT. Si le poids du corps fait bouger le cintre, ouvrir le levier B dans sa position 1. (Fig.6) - Desserrer la vis de blocage F. Clef Allen de 2.5 mm. Fig. 6 Manuel E-Cycle C1...
- Page 10 (Fig.7) - Tourner la vis de réglage de l’axe excentrique H de 1/8 à 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d’une montre. Fig. 7 Resserrer le levier B et répéter l’opération si nécessaire. n Cas de doute sur le niveau de serrage du Cintre Consultez votre détaillant Manuel E-Cycle C1...
- Page 11 Les patins sont bien réglés lorsqu’ils se trouvent à distance égale de la jante. Le réglage final est à faire en serrant les vis montées sur les supports de patins avec un tournevis (distance d’environ 0.1 à 0.5 mm de la jante). Manuel E-Cycle C1...
- Page 12 Le contrôle de votre réglage est correct, lorsque la roue, tournant librement, s’arrête sans à coup. ttention ar temPs de Pluie ou sur sol mouillé la distanCe de freinage augmente Manuel E-Cycle C1...
- Page 13 Le réflecteur et le feu arrière de signalisation ne doivent pas être cachés par des bagages ou siège, fixés sur le porte-bagages. La charge sur le porte-bagages doit être répartie de part et d’autre de celui-ci afin d’assurer une stabilité de l’ensemble lors de la circulation sur la voie publique. Manuel E-Cycle C1...
- Page 14 ’ e dérégler Pas les Contre éCrous vous risquez d endommager les roulements Régler à nouveau votre frein (cf 2.3). 2.6.2 Roue arrière ette oPération est à effeCtuer Par un Professionnel toutefois voiCi la ProCédure à suivre Manuel E-Cycle C1...
- Page 15 Un éclairage avant et arrière fixe. Les feux avant et arrière sont alimentés par la batterie. La mise en route des feux se fait en pressant le bouton LIGHT sur la jauge. aintenez toujours vos éClairages ProPres et en bon état ’ n équiPement d éClairage est obligatoire dès la nuit tombée Manuel E-Cycle C1...
- Page 16 4) 4 - 5 : position maximale. Sur cette position votre VAE vous fournit la plus grande assistance mais consomme aussi le plus d’énergie Afin de sélectionner votre niveau d’assistance il faut utiliser les flèches haut et bas de la commande. Manuel E-Cycle C1...
- Page 17 Cette gestion de l’énergie permet d’offrir une autonomie plus importante. Ces fonctions et la gestion de l’énergie sont réalisées par un boîtier électronique ou « contrôleur ». ’ ’ ’ ous vous informons que l aCtivation ou l arrêt de l assistanCe Peut entraîner une aCCélération ou une déCélération brutale Manuel E-Cycle C1...
- Page 18 (Pour un utilisateur de 75kg à une vitesse de 18 km/h sur un parcours en mode Eco). 3.4.4 La mise en marche de la batterie La mise en marche et l’arrêt sont commandés par un interrupteur de contact situé sur le côté gauche du conteneur batterie (position 1/0). Manuel E-Cycle C1...
- Page 19 25 000 kilomètres, nous vous conseillons de le faire réviser par un revendeur agréé ou un spécialiste. Bien qu’il soit conçu pour résister à l’eau, il ne doit jamais être lavé avec un jet haute pression. Vous risquez de l’endommager. Ceci de surcroît entraîne l’annulation de la garantie. Moteur électrique. Manuel E-Cycle C1...
- Page 20 Ce temps de charge, dite « lente », est volontaire, dans le but de préserver la vie de votre batterie. Son fonctionnement est simple : Brancher la prise de sortie du chargeur sur la prise de votre batterie puis brancher la prise sur le secteur. Manuel E-Cycle C1...
- Page 21 également les PiCtogrammes au dos du Chargeur 1) Utilisation intérieure uniquement 2) Attention danger 3) Double isolation (utilisation sans prise de terre) 4) Lire la notice 5) Respect des normes CE 6) Ne pas jeter avec les déchets ménagers. Manuel E-Cycle C1...
- Page 22 Pour un chargement en sécurité, il faut d’abord relier le chargeur à la batterie et ensuite raccorder la prise standard du chargeur sur le secteur (220V/50 Hz). Vérifier le bon fonctionnement du chargeur (cf. paragraphe 4.1) Votre batterie est recyclable après usage. Retourner celle-ci à votre revendeur. NB : Attention enclencher la batterie avec précaution. Manuel E-Cycle C1...
- Page 23 2) Ne pas exposer à la chaleur 3) Produit recyclable La batterie fournit avec votre VAE est conforme : • A la norme EN61000-6-1 et EN61000-6-3. • A la directive UN38.3 concernant le transport des matières dangereuses. • A la directive 2006/66/EC. Manuel E-Cycle C1...
- Page 24 • Pour plus d’autonomie : démarrez en position L Low ou M Med. Une fois votre vélo lancé, changez pour le mode H High et réglez le dérailleur sur le grand développement. Gardez une vitesse constante, votre autonomie sera plus importante. Manuel E-Cycle C1...
- Page 25 ENTRETIEN ET MAINTENANCE DU E-CYCLE C1 6.1 Entretien Pour mieux conserver votre vélo, entretenez-le régulièrement : - Remplacer les patins de freins dés qu’ils sont lisses. - Nettoyer régulièrement votre vélo à l’aide d’une éponge et de l’eau savonneuse. - Ne pas utiliser de détergent ou d’essence, ni de jet à haute pression.
- Page 26 Pour votre sécurité, il est conseillé d’allumer systématiquement l’éclairage de la bicyclette. Le port du casque est fortement recommandé. Le port d’un gilet réfléchissant est obligatoire hors agglomération en cas de circulation la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante. Manuel E-Cycle C1...
- Page 27 Panasonic Lithium Ion Batterie 750 cycles Tension (v) / intensité (A/h) Moteur Brushless Rendement nominal (w) 250 watts Tension chargeur Pneus dimensions 26’x1.75 Pressions des pneus 2.8 à 4.5 bars Dérailleur SHIMANO Commande indexée Plateau (nombre de dents) Manuel E-Cycle C1...
- Page 28 72200 LA FLÈCHE Certifie que : Le produit NÉOMOUV modèle E-CYCLE C1 est conforme aux normes de sécurité suivantes : EN 14764 - EN 15194 – RAPPORT DU CRITT N° ES10050421A du 10/05/10 Ces conformités s’entendent pour autant que le produit pour lequel elles sont données est installé et utilisé...
- Page 29 ATTENTION ! Ne confondez pas entretien et garantie. Les révisions d’entretien et les réglages ne peuvent être effectués gratuitement au titre de la garantie. Retournez une photocopie du certificat de garantie rempli à l’adresse figurant au bas du certificat. Manuel E-Cycle C1...
- Page 30 CERTIFICAT DE CONFORMITE Manuel E-Cycle C1...
- Page 32 SARL NÉOMOUV ZI Ouest - Allée des Quatre Journaux 72200 LA FLÈCHE contact@neomouv.fr E-CYCLE Magasin de Vélo Électrique 4 avenue du Général de Gaulle 72000 LE MANS 02.43.23.25.17 NÉOMOUV SARL au capital de 360 000 € – RCS Le Mans 518 158 183...